一、深圳站，深圳东站，深圳北站，深圳西站，分别是在哪里？
1、深圳站：位于深圳市罗湖区（深圳市罗湖区建设路1008号），紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点
地铁线路：1号线（罗湖站）。
2、深圳东站：前身布吉火车站（广东省深圳市龙岗区布吉街道）
地铁线路：3号线、5号线（布吉站）
3、深圳北站：深圳市宝安区龙华新区民治街道
地铁线路：4号线、5号线（深圳北站）
4、深圳西站：（亦称南头火车站、南头火车西站），深圳市南山区南山街道月亮湾大道。在平南铁路线（平湖——南头）上，南部延伸至蛇口妈湾港。
扩展资料：
深圳站（Shenzhen Railway Station），位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。
截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
参考链接：百度百科_深圳站
二、深圳站，深圳东站，深圳南站，深圳北站，深圳西站分别在哪里
1、深圳站
深圳站位于深圳市罗湖区南湖街道建设路1003号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
2、深圳东站
深圳东站位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路94号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
3、深圳北站
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。
深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
4、深圳南站
深圳南站是规划建议的一个站点。建议规划平盐铁路增加客运，打通盐田向北的轨道客运通道，盐田火车站可取名为“深圳南站”。平盐铁路增加客运、地铁3号线塘坑站连接平盐铁路、从厦深高铁龙岗站接盐田等方案。
5、深圳西站
深圳西站位于深圳市南山区南山街道月亮湾大道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站。2016年1月9日，这一天，深圳西站将开出最后一趟前往信阳的1204次列车。这趟横跨三个铁路局、行经四个省份、距离1532公里的绿皮火车，也是中国南方最后一趟图定的长途绿皮车。
参考资料来源：百度百科-深圳西站
参考资料来源：百度百科-深圳北站
参考资料来源：百度百科-深圳南站
参考资料来源：百度百科-深圳东站
参考资料来源：百度百科-深圳站
三、深圳东站在哪个位置哪个区?
深圳东站位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路94号。
深圳东站（Shenzhendong Railway Station）位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站特点：
圳东站地上二层为主候车厅，东边设有售票厅、军人候车室和车站办公室，中部为4个普通候车室，南边为2至5号检票口，西边为软席候车室，东西两边各设有普通和残障人士专用洗手间。车站一层为站台层，东西两侧均设有一个售票厅、一个检票口和一个候车厅。
车站地下一层为H型双通道，东西侧各一个出口，共4个通道。[4] 深圳东站东西侧各设有一个集散广场，设有公交站和出租车上落区。其中，车站东广场与深圳地铁3、5号线的站房分别通过天桥和地道相连。
以上内容参考：
百度百科-深圳东站
四、深圳东站在哪个区
深圳东站位于龙岗区布吉街道吉华路94号。深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年，2004年11月24日，布吉站改造工程启动，2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
深圳东站
深圳东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站建筑风格以“布吉河”为主题，采用大型落地玻璃，站房顶棚为波浪形，车站集铁路、地铁、公交和社会车辆等为一体。
深圳东站是布吉综合客运枢纽重要组成部分，是深圳市“两主三辅”铁路车站之一，其功能定位仅次于深圳站、深圳北站，是深圳地区第三大铁路客运枢纽。
五、深圳东站在哪里
深圳东站位于深圳市龙岗区。深圳东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于1911年； 2004年11月24日，布吉站改造工程启动； 2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
深圳东站总建筑面积6.7万平方米，主站房建筑面积2.1万平方米，可同时容纳7000多名旅客候车；截至2018年9月，车站站场规模为4台11线，设计日均最高客流量9万人次，每日始发列车77对、通过列车115对。深圳东站建筑风格以“布吉河”为主题，采用大型落地玻璃，站房顶棚为波浪形，车站集铁路、地铁、公交和社会车辆等为一体。
