一、特斯拉电动汽车价格?

特斯拉电动汽车,他是有许多款的最基本款或者比较低档的,基本在十多万元,20万元左右,而高档的车辆要在100万左右

二、特斯拉多少钱一台车

1.特斯拉现在买一辆需要30多万:1

2.目前最便宜的特斯拉是国产版特斯拉Model3。

3.其标准续航版的起售价为32.8万元,享受新能源政策补贴后的价格为29.9万元。

4.目前,上海的特斯拉工厂已经全面建成。

5.订购和体验国产版特斯拉也很方便。最快一个月就能拿到车。

6.2.特斯拉Model3搭载双电机四驱系统。

7.长寿命全驱版前后电机最大功率分别为200马力和256马力;3.综合最大功率351马力,最大扭矩527牛米,电池容量75kWh,百公里加速时间4.5秒。

8.性能高性能全驱版为纯电动,462马力。

三、特斯拉多少钱

目前特斯拉在售有4款车型,及格在50万-100万左右。

非国产版Model 3,目前它在北美的售价是3.5万美元(折合人民币23万元)。2019年特斯拉报价如下图所示:此次是为了提振中国市场的销量,官方进行的主动降价。

2020年,我们迎来了国产版特斯拉Model 3,官宣标准续航升级版起售价为32.38万元;算上综合补贴将近2.5万元,实际裸车价格为29.9万元左右。这价格对于很多用户是很有吸引力的,不过长航版补贴后售价43.9万,高性能版补贴后售价50.9万起。

Model 3性能版将于今年7在月开始交付。Model 3性能版外观将加入运动套件,并采用双电机布局,0-100km/h加速仅需3.5秒,北美地区起售价达78,000美元(不含自动驾驶仪),折合人民币约49.73万元。

扩展资料

商标的由来

字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面,特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险,致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。

特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio,一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比,马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。黄色太阳的图形配以公司名称,简单明了。在马斯克的主导下,特斯拉2016年收购了SolarCity,引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。

此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制,但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许,并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久,公司正式改名为“特斯拉公司”,而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。

四、特斯拉电动轿车多少钱一辆

特斯拉电动轿车的价格:1、特斯拉纯电动轿车,在国内的销售价格是68.5万元,它的竞品车型为宝马的五系奔驰E级奥迪的A6L等等这些中大型轿车,但是目前而言它真正的电动对手只有宝马的I3或者说是未来的A版班与传统的汽油车相比;2、特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备;3、总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多(PaloAlto),2003年最早由马丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和马克·塔彭宁(MarcTarpenning)共同创立,2004年埃隆·马斯克(ElonMusk)进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车(TeslaMotors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。

五、特斯拉报价是多少?目前值得入手么?

特斯拉的报价可以自己在网上搜一下, 目前的热门车型Model 3(中型) 40万起 , Model S(中大型)  73万起,Model X(中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车,我想底价不会比报价差太多。

如果考虑买电动车又资金充足,当然“墙裂”推荐购买,但是如果综合考虑,还是要根据个人的关心点来决定,下面是我个人的一些观点,希望有帮助,首先来说一下优点。

先不论其他, 第一点, 颜值及正义!还记得2年前在上海出差时,中午在跟小伙伴遛弯的路上, 一下子被停在园区一辆蓝色特斯拉拉风的外表吸引住,当时对电动车概念甚微,看外表猜想是一个自己不能高攀的车,然而看实际报价,其实并不是一个叫我等平民望而却步的车子,总而言之,满满地高级感。第二大优点, 节能环保,新科技代言人。

整台车吸引我的优点有点少, 下面是我购买时会考虑的地方,我不是专业从事汽车制造业的人,所以不会从厂商报的数据参数去分析。提到特斯拉,给人的第一印象除了节能环保外,大概是出色的加速度,然而,城里能低空飞行的空间很有限,再强调速度有点鸡肋。提到速度我想到的是安全性,作为一个科技产物,与娴熟的汽油车技术相比,一些电子控制系统可能会出现不稳定状况,去年奔驰车电子控制下刹车失灵就是个很好的参考例子,其次,高速碰撞下,即使是电动车也会面临爆炸起火,比如去年广州发生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例,因此,个人认为它的安全性并不象宣传表象一样安全。

另外,就是大家关心的充电蓄电问题了。现在一般的新建大型居住区都会在区域内设立充电桩,假如充电问题解决了, 特斯拉的满电续航大概400KM不到,并且续航能力会随气温能耗的变化而减少,在北方, 大家暂时不要考虑购买了,在长江附近的城市,冬季续航能力大概也会降到2/3。再者就是电池的消耗和更换,成本大概都可以再购买一辆新车。

以上是我的分析, 是否推荐入手主要看你住哪以及对新科技的认同, 传统的购车使用参数不十分需要考虑。