一、高铁二等座座位图顺序是什么?

高铁二等座座位顺序是按照排数来排列的,数字代表排号,用A、B、C、D、F 5个字母表示位置高铁二等座采用3+2座椅分布:A、F靠窗,C、D靠过道。

而高铁一等座采用2+2座椅分布:A、F靠窗,C、D靠过道;商务座采用2+1座椅分布:A、F靠窗,C靠过道。动车或高铁车票一般是数字+字母的形式,车票上的数字代表排号。

座位特点

1、二等座舒适程度

二等座一般都相当于餐车软座,座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒服,最佳乘车时间不宜超过4小时。

2、二等座车票价格

二等座票价比较昂贵,不仅高于硬座软座,而且高于硬卧甚至软卧,是导致大众仍依赖普列的主因之一。

3、二等座布局方式

二等座一般采用传统硬座的“2+3”(即一排座位中,靠窗两边各设2或3张座椅)模式设置,部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位,以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。

二、高铁二等座座位顺序是什么?

高铁二等车厢的座位顺序是按照排数来排列的,数字代表排号,用A、B、C、D、F 5个字母表示位置。高铁二等车厢的座位采用3+2座椅分布:A、F靠窗,C、D靠过道,

高铁二等车厢座位排号是延续了和国际接轨的一排5个座位的排号方法。

三、高铁座位表

高铁的每排座位号一般用A、B、C、D、F表示。分布规则如下:

1、商务座:商务舱分为A、C、F,A靠窗户,B靠走廊,C靠走廊和靠窗。

2.一等座:主要是ACDF来表示,A、F靠窗户,C、D靠走廊。

3.二等座:座位号由A、B、C、D、F表示,A、F靠窗户,C、D靠走廊,B在A、C中间。

高铁

高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。

中国高铁目前仅限于国铁路线,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因没有国铁性质,既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网,所以不计入常规高速铁路的范畴。

以上内容参考:百度百科——高速铁路