ct5v黑翼版油耗

油耗为10.2升左右每百公里。目前ct5v黑翼版在售的车型，都是2.0T涡轮增压发动机+10AT的动力组合，但是由于每个人的驾驶风格不同，哪怕是一样的动力组合也是能开出不同的油耗。而我们根据大多数ct5v黑翼版车主的使用反馈来看，统计出凯迪拉克CT5的平均油耗为10.2升左右每百公里。

百公里油耗10.2L/100km即每100公里消耗的油量为10.2L，可以计算出每公里的耗油量为0.102L，按最新的油价来算（以广东为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.05元/L，则每公里的油费为：7.05元/L × 0.102L = 0.7191元，即约0.72元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.64元/L，则每公里的油费为7.64元/L x 0.102L = 0.77928元，即约0.78元/公里。

百公里油耗10.2L/100km严格来说算高，10.2L/100km这个油耗偏高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多，假设每年跑25000公里来算，以目前的油价，加92号汽油的成本约为25000km x 0.72元/km = 18000元，加95号汽油则为25000km x 0.78元/km = 19500元，以这个油费来算，每年的加油成本不低。

面这几款百公里油耗都是10.2L/100km左右的车型，可以参考一下。

1、哈弗H8

官方指导价：18.38-23.18万(获取底价)

真实平均油耗：10.91L/100km

级别：中型

哈弗H8是一款中型，其真实平均油耗为10.91L/100km，加的是95号汽油，当前油价7.64元/L，则每公里的油费大约为10.91L ÷ 100km x 7.64元/L = 0.83元。

2、风光580Pro

官方指导价：10.59-11.09万(获取底价)

真实平均油耗：10.32L/100km

级别：中型

风光580Pro是一款中型，其真实平均油耗为10.32L/100km，加的是92号汽油，当前油价7.05元/L，则每公里的油费大约为10.32L ÷ 100km x 7.05元/L = 0.73元。

3、蒙迪欧

官方指导价：19.28-27.98万(获取底价)

真实平均油耗：10.19L/100km

级别：中型

蒙迪欧是一款中型，其真实平均油耗为10.19L/100km，加的是92号汽油，当前油价7.05元/L，则每公里的油费大约为10.19L ÷ 100km x 7.05元/L = 0.72元。

2021年凯迪拉克CT5-V Blackwing拥有650马力和"手动变速箱"

CTS-V的换代V版本将被称为CT5-V Blackwing。不过虽然凯迪拉克CT5-V Blackwing被称为Blackwing，并不意味着它将配备Blackwing V8。

凯迪拉克希望CT5-V Blackwing能够与最高端的德国品牌的的AMG E63s、宝马M5和奥迪RS7车型竞争。并且在价格上，凯迪拉克CT5-V Blackwing将以约8.5万美元的起价显得极佳性价比。

为了确保CT5-V Blackwing的性能，凯迪拉克将为CT5-V Blackwing装配来自CTS-V的6.2升增压V8升级版，而不是550马力的双涡轮增压4.2升Blackwing V8。

我们预计该发动机可产生650马力，并将提供10速自动或6速手动变速箱。三踏板版本的问世不仅让我们心动不已，而且比德国的竞争产品更具吸引力，吸引力和乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ct5vblackwing可以买回国吗

ct5vblackwing可以买回国。根据查询相关信息显示：ct5vblackwing买回来要交一定的关税，需要首先从国外到达国内，建议是海运，到达国内的某个港口。到达国内港口后，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。

凯迪拉克CT4/CT5-V BLACKWING发售 起售价约38.88万元

易车讯 2022款凯迪拉克CT4-V BLACKWING与CT5-V BLACKWING在美国上市销售，CT4-V BLACKWING起售价59990美元，约合人民币38.88万元；CT5-V BLACKWING起售价84990美元，约合人民币55.09万元。

据悉，首批250辆限量车型已经销售一空。目前，常规版车型已经在美国抵达经销商，CT4-V BLACKWING与CT5-V BLACKWING的旗舰车型售价分别为87775美元、125980美元，约合人民币56.89万元、81.66万元。

此前，凯迪拉克全球执行总工程师布兰登·维维安（Brandon Vivian）表示："V系列BLACKWING车型代表了凯迪拉克产品执行力的最高水平，实现了一个独特的美式性能车愿景：令人难以置信的动力和豪华工艺，且两者之间零妥协。为了打造这两款车，我们运用了丰富的赛车经验，对所有细节不断打磨，将标志性的V系列产品体验带上了一个新台阶。"

CT5-V BLACKWING搭载了经过升级的6.2升机械增压V8发动机，额定功率498千瓦，扭矩893牛·米；CT4-V BLACKWING搭载了进化版3.6升双涡轮增压V6发动机，可输出352千瓦的功率和603牛·米的扭矩。值得一提的是，两车均标配6挡手动变速箱，CT5-V BLACKWING 60英里加速时间3.6秒（自动变速箱3.4秒），CT4-V BLACKWING 60英里加速时间4.1秒（自动变速箱3.9秒）。

凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING正式发布 售价约38.7万元起

易车讯 北京时间2月2日，凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING正式发布，这是基于CT4和CT5的两款高性能产品，CT5-V BLACKWING搭载6.2L机械增压V8发动机，CT4-V BLACKWING搭载3.6L双涡轮增压V6发动机。CT4-V BLACKWING起售价59990美元（约合人民币38.7万元），CT4/5-V BLACKWING起售价84990美元（约合人民币54.9万元），现已开放预定。

CT5-V BLACKWING使用升级的6.2L机械增压V8发动机，由于更高的进气量和改进的排气系统，其最大功率为668马力（498kW），最大扭矩893牛·米，使其成为有史以来最强大的凯迪拉克轿车。每台发动机都是由通用汽车在肯塔基州的鲍灵格林装配厂手工制造的，并带有签名的发动机制造厂牌。

CT5-V BLACKWING最高赛道速度超过200mph（约321km/h），官方预估0-60英里/小时加速时间3.7秒（自动挡），与CTS-V相比进气流量提高了46％，采用高输出的1.7L四叶伊顿增压器，可在转速范围内较早产生正压，以获得瞬时快速响应。采用Rotocast A356T6铝制气缸盖，比传统的铝制气缸盖更坚固，并且能更好地散热。

CT4-V BLACKWING搭载了凯迪拉克3.6升双涡轮增压V6发动机的改进型，它具有改进的控制系统软件和改进的进气系统，最大功率472马力（352kW），最大扭矩603牛·米。其涡轮增压器的低惯量（钛铝）涡轮叶轮，可在整个转速范围内更精确地对扭矩输出作出响应。

CT4-V BLACKWING官方预计最高时速189mph（约304km/h），0-60英里/小时：加速时间为3.8秒（自动挡），与ATS-V相比，进气量提高了39％。采用钛制连杆（仅限手动变速箱）和改进的曲轴配重可降低主/连杆轴承的往复载荷，重新定位的活塞喷油器，将机油引导到活塞底部，以改善温度控制。

两款V BLACKWING车型均具有高性能制动系统，采用前六活塞/后四活塞卡钳。CT5-V BLACKWING制动系统是凯迪拉克历史上最大的原厂制动盘，直径达到398mm。此外，CT5-V BLACKWING可用碳陶瓷制动盘，也是凯迪拉克史上第一款碳陶瓷制动盘，能减轻更多重量，提升耐用性和降低热衰减。

两车都标配六挡TREMEC手动变速箱。主动转速匹配可以自动调节发动机转速以匹配降档动作，驾驶员无需放开油门踏板即可换档。对于CT4-V BLACKWING，它可使涡轮保持转速，从而加快了单圈时间。另外两车还可选10挡自动变速箱。

两车还带有增强型电子限滑后差速器。它的重量更轻，并且针对每种驾驶模式和每种性能牵引力管理设置进行了优化。两车配备第四代Magnetic Ride Control（MR 4.0）电磁悬架。

凯迪拉克CT4-V BLACKWING起售价59990美元（约合人民币38.7万元），凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING起售价84990美元（约合人民币54.9万元）。目前两车在凯迪拉克官网已开放预订，于今年夏天交付。