一、怪坡是什么原理？
斜坡现象的原理有三种说法：
1、磁场作用说。坡的上坡方向有磁场或引力场，吸引车辆或行人自行上坡。
2、重力位移说：由于某种原因重力场上的某个或某几个点分布异常。
3、视觉误差说：由于坡的特殊的地形、地貌、视觉参照物的不同，造成人眼视觉的误差。
二、怪坡现象是什么原理
原理是：周边参照物造成的视觉错误。
怪坡处在两段陡坡之间。从一端往前看，迎面是山。从另一端往后看，是路面和天空的交界线。加上四周全是倾斜的山坡，找不到一个可以作为基准的水平面。这种地形地貌的烘托，很容易引起视觉上的误差。
一条水平的路如果柱子一律向左倾斜，我们便会感到这是一条左高右低的下坡路；反之，柱子往右倾斜，我们便会感到是一条右高左低的上坡路。在坡度不大的情况下，没人想到去怀疑歪的是柱子，自然就觉得斜的是道路了。
各处石柱的高度是不同的，设计者确定每根柱子长短的唯一标准是，必须使使它们各自的端点在一条直线上。这样，道路先下坡后上坡的事实便被齐刷刷的柱子顶点所掩盖了。人们误以为柱子顶点的走势就是道路的走势。于是，后面一大段上坡被误认为开头一小段下坡的继续延伸。
三、沈阳的“怪坡”现象是什么原理？见过的人有何见解？
怪坡形成的原理并没有形成定论，磁场作用：怪坡西侧有一个磁场或引力场，足以吸引各种车辆或行人轻松西行，但磁场发生地和强度尚未检测到。重力位移：地球上的物体受到地心重力的影响，物体沿着斜坡滑动，这也是由于物体受到地球重力的影响。由于怪物斜坡上的物体不再向斜坡滑动，而是向斜坡上移动，它们已经脱离了经典力学的一般情况，这可能是由于某种原因重力场上某个或几个点的异常分布。然而，这种现象的范围不能仅限于80米以上、宽约25米的斜坡，但在怪物斜坡附近找不到。
沈阳怪坡是心理学和物理学的原理创造的。导致视力差，根据感觉判断怪坡“上下坡”，怪坡的石柱倾斜，在“下坡”进口处的工匠专门修改了地面，使左边的地面高于右边的地面，使视觉误差更大！怪坡路面是土路，不是钢筋混凝土路面或沥青路面，因为钢筋混凝土路面和沥青路面非常光滑，可以用肉眼判断哪一段高哪一段低（怪坡路面不是直线），怪坡雕像不是水平的。
物理知识：是否有坡度不取决于参考（坡上的石柱、天空和对面的山），而是取决于重力的方向。重力的方向是垂直向下（可以用铅垂线来判断）。沈阳怪坡是沈阳著名的一个4A一级景区，其主要卖点是长80米、宽25米的怪坡。之所以叫怪坡，是因为这个坡段虽然看起来像上坡，但是如果你骑自行车上去，车可以不用踩踏板就滑上坡。
即使重力在这里有问题，如果它真的上坡，自行车也不会向上滑动，因为也要考虑坡度的阻力。把简单的问题复杂化一定是别有用心，这里我就不深入了。我只想说，沈阳怪坡只是一种视觉错觉。简言之，我们被眼睛欺骗了。由于怪坡的特殊地形和地貌，造成了视觉误差。怪坡的路面不是直线，怪坡的雕像也不是水平的。怪坡的石柱倾斜“下坡”进口处的工匠专门修改了地面，使左边的地面高于右边的地面，使人们的视觉误差更大。
四、沈阳怪坡是什么原理？
沈阳怪坡是心理学和物理学的原理创造的。
心理学知识：造成视觉差，凭感觉判断怪坡的“上下坡”，怪坡的石柱是倾斜的，在“下坡”进口处匠人特意把地面做了修饰，把左边的地面创造得比右边的地面高，让人视觉误差更大！
怪坡路面是土路而不是钢筋混凝土路面或沥青路面，因为钢筋混凝土路面和沥青路面十分光滑，可以用肉眼判断出怪坡中哪一段高哪一段低（怪坡路面并非是一条直线），怪坡的雕像也不是水平的。
物理学知识：是否有坡度，不是看参照物（坡中的石柱、天空、对面的山），而是用重力的方向判断，重力的方向是竖直向下（可以用铅垂线判断）。
扩展资料：
怪坡是一条长80余米，宽约25米，呈西高东低走势自然形成的斜坡，它位于东经123度03分，北纬42度，海拔153.1米，在沈阳市沈北新区清水台镇帽山西麓，面对旷野，背依群山。
沈哈高速公路纵穿景区境内，西距贯穿南北的国道102线1.32公里，南达东北名城沈阳30公里，北往辽金重镇铁岭28公里，东向煤都抚顺30公里，距《刘老根》续集拍摄地清河风景区90公里。
参考资料百度百科： 沈阳怪坡
五、怪坡是什么原理和分析图
怪坡是什么原理和分析图如下：
怪坡现象的原理有三种情况：磁场作用、重力位移、视觉差。
1.在怪坡山有人在滚矿泉水瓶，确实是自动滚上坡了。而且走路“下坡”确实费力，走路“上坡”比较轻松。拿出手机，打开指南针APP，隔几米测量海拔。发现，所谓的“上坡”其实就是下坡，海拔不会骗人。
2.怪坡角度其实很小，这就像手上举起一本书，微微上斜或，下斜，斜着头看它不依靠标准的参照物是难以辨别其与地面真正的关系的。在透视中，只要是路面的灭线在地平线之上，则为上坡，反之则为下坡，相平则为水平路。
