自行车速别是什么？
速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量，不同速别主要区别在于右指拨(控制后变速器的指拨)、飞轮、链条、后拨、后花鼓(塔基)
速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。譬如：山地车前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。
不同速别主要区别在于右指拨(控制后变速器的指拨)、飞轮、链条、后拨、后花鼓(塔基)。速别越高，右指拨档位越多，因为他要让后变速器和飞轮协调工作。速别越高，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小。
主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高，链条会越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。速别越高，后拨退越长(两导论距离越长)，原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。
请问山地自行车的速别是什么意思？（21速 24速 27速）
速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9片的
那么速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了
如果只是代步21速的就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大
