离合刹车油门位置图,刹车油门离合器口诀
; 众所周知,自动档汽车的油门与刹车比较简单,只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板,这几个部分只用右脚控制即可而手动挡汽车则有三个踏板,从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板(位置图如下),正常来说,都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。
离合器口诀
离合用得好,车速行才稳;
顺序若弄错,难免易熄火;
松开讲时机,不要太心急;
要想拿捏好,必须多练习。
刹车口诀
刹车有学问,不能一脚闷;
速度先减慢,油门必松开;
离合踩到底,再轻轻踩刹;
刹车要踩好,功夫在练习。
油门口诀
十祸九次快,油门是原因;
油门怎样踩,全凭速度定;
加速要踩踏,减速要轻抬;
刹车与油门,切记要分清。
刹车、离合、油门相互配合
起步:左脚踏下离合器,右脚踩刹车,挂一档,松手刹,然后左脚慢抬离合,待车子有点抖动时,右脚移到油门踏板轻给点油,离合继续放开,汽车平稳起步,左脚离合完全放开,加油准备挂挡。
加挡:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门。
减挡:先踩一下刹车减速,右脚轻补一下油门,右脚抬起,迅速踩下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器踏板的同时,右脚慢踩油门。
手动挡刹车离合器油门位置图
手动挡刹车离合器油门位置图如下:
手动挡车辆配备三个踏板,最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板,驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板,驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板,是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。
这三个踏板之间需要相互配合,车辆起步时,需要左脚踩离合踏板与右脚踩刹车踏板,将挡位挂入一挡,然后缓慢松开离合器,待车身出现抖动迹象,松开刹车踩油门,缓慢给油并松开离合器,即可完成车辆起步。车辆在换挡时,需要先踩踏离合器,挂至理想挡位后,缓慢松开离合器,然后右脚缓慢给油即可。
刹车、离合、油门相互配合:
起步:左脚踏下离合器,右脚踩刹车,挂一档,松手刹,然后左脚慢抬离合,待车子有点抖动时,右脚移到油门踏板轻给点油,离合继续放开,汽车平稳起步,左脚离合完全放开,加油准备挂挡。
加挡:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门。
减挡:先踩一下刹车减速,右脚轻补一下油门,右脚抬起,迅速踩下离合器踏板,将档杆拨到相应的档位,松开离合器踏板,在松开离合器踏板的同时,右脚慢踩油门。
求手动挡车离合油门位置图?
手动挡车离合油门位置图如下
离合器踏板在在最左侧位置,制动踏板在中间位置,油门踏板在最右侧位置。
离合器踏板的作用就是调节动力的分离和接合,踩下离合器后动力连接分离,汽车驾驶失去动力关键考滑行驾驶,而在换挡前需要将离合踩到底,根据速度挂挡,挂挡响应完成后可以慢慢松开离合器踏板让动力结合。
中间位置的制动踏板可以让汽车减速,要注意平时开车一定不要急踩制动踏板,急刹有可能有汽车失去调节。
右边位置的是加速踏板,踩下加速踏板可以让汽车加速,当然轻踩加速让汽车驾驶更加平稳能缩短耗油。
扩展资料
操作要领
抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
参考资料来源:百度百科-汽车离合器