民航飞机有降落伞吗？
民航客机是不配备降落伞的
飞机出事一般都来不及完成跳伞的准备工作，飞行高度高，跳伞条件苛刻，许多乘客不会技术操作，还会大大增加飞机的重量，占去许多空间，乘客抢先跳伞还会造成大混乱。
之所以民航飞机上没有降落伞是因为：
首先，飞机的重量以及空间要求不允许携带降落伞。一般飞机在设计上都力求的是简单轻便，试想一下飞机上有两百个座位，如果每个座位上都佩戴降落伞的话根本就没有这样一个位置去存放，也会大大增加飞机的重量反而使得飞机飞行面临安全隐患。
其次，民航客机巡航高度通常一万多米，因为低温低压，所以人出舱几秒就死。另外没经过训练的跳伞死亡率绝对高过飞机迫降死亡率。
第三，飞机失事通常都是在瞬间发生的，即使每位乘客都拥有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。
第四，现阶段的飞机在设计上，一般只有前后两个舱门，万一发生紧急情况，会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱，从而影响飞行员的操作，有可能酿成更大的事故。
民航飞行的保障内容：
民航飞行需要比较复杂的、多方面的综合保障。飞行保障主要包括机务保障、飞行管制、气象保障、外场保障、航卫保障等，这些保障中的任何一个方面满足不了飞行的基本需要，就会给飞行安全造成威胁，都可能使飞行无法进行。
即使飞机的性能在不断改善，可维护性提高了，对地面设备的依赖程度逐步减少。然而，实时的航行调度指挥，畅通的通讯联络。准确及时的气象预报，着陆场的安全防卫，密切的地空协同等都是顺利实施空运后送不可或缺的条件。
以上内容参考 百度百科－飞行保障
以上内容参考 中华网－飞机上有降落伞吗 民航飞机上为什么没有降落伞？
客机上有降落伞吗？
飞机上没有降落伞。
第一，在空中飞机是增压的，以波音737飞机为例。当飞机在一万多米的高度飞行时，机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度。这个时候机舱内外的压力差大约7.8磅每平方英寸，大约55000帕斯卡。也就是说，飞机的舱门会被10吨左右的压力死死的压住。正常情况下自然不可能打开，就算打开，外界的超低压，低氧，低温环境也不是人体能够承受的。一旦发生故障，飞行员会迅速下降高度并且释放客舱压力。
第二，跳伞非常难。这次在四川，空降兵从4999的高度跳伞就已经是高难度，高危险的了。对于没有受过训练的乘客来说，能够完整无缺地跳下来的概率不会超过百分之一。
第三，客机采用其他方式更利于保证安全。
有的时候飞机上有救生衣和救生艇，不过如果不做水上飞行的话，一般来说救生衣都没有，或者不配齐。航空公司会在应急手册里面说明。“座椅的坐垫可以拆下来作为漂浮物.....”
