成都地铁6号线线路图
成都市地铁6号线站点详细如下:
成都地铁6号线一、二期工程呈西北——东南走向,西北起自郫都区望丛祠站,沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行,拐向红光大道成灌铁路犀浦站。
主要工程
成都地铁6号线一、二期工程主要穿越成都主城区,大多位于城市主干道或交通密集的重要道路,沿线建筑密集、交通繁忙,且全线共3处下穿高速铁路,而且这个1处下穿府河,多处下穿市政立交与下穿隧道,前期协调工作量大、施工布置困难、安全要求非常高。
以上内容参考:百度百科-成都地铁6号线
成都地铁2号线线路图
截止到16年12月份,成都地铁运行线路图如下:
2号线首末班车时间表如下:
成都地铁2号线路具体经过哪些站
回答:
1.龙泉驿 2.春熙路 3龙平路 4.天府广场 5.书房 6.人民公园 7.界牌 8.通惠门 9.连山坡 10.中医大省医院 11.大面铺 12.白果林 13.成都行政学院 14.蜀汉路东 15.洪河 16一品天下 17.惠王陵 18.羊犀立交 19.成渝立交 20.茶店子客运站 21.成都东客站 22.迎宾大道 23.塔子山公园 24.金科北路 25东大路 26.金周路 27.牛市口 28.百草路 29.牛王庙 30.天河路 31.东门大桥 32.犀浦
成都地铁2号线一期工程为西北-东南走向,西北起茶店子客运站,成都地铁2号线线路图(东延线为工程名)向东延伸经一品天下、白果林、中医大省医院、通惠门,在天府广场与成都地铁1号线换乘,继续向东南延伸至春熙路,牛王庙等人流密集区,再经成都火车东站,东南止于成都行政学院。
全长约23km设有20个站全部为地下车站,1个车厂2座主变电站,2号线一期主要串联了茶店子客运站和蜀汉路,羊西立交片区中连天府广场和青年路锦江街及CBD地区。
成都地铁6号线线路图及站点是什么?
成都地铁6号线一、二期工程呈西北——东南走向,西北起自郫都区望丛祠站,沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行,拐向红光大道成灌铁路犀浦站,下穿成都地铁2号线及成灌铁路后沿兴业北街、校园路;
盛发街、西华大道走行,下穿三环后沿交大路、沙湾路、一环路东半环走行,随后线路折向西南沿顺江路、三官堂街、成仁路,三色路、成仁路、中柏大道走行,止于观东站,共38站,长约51千米。
成都地铁6号线三期工程起于观东站(不含),沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道走行,止于兰家沟站,长约22千米。
扩展资料
成都地铁6号线分为3条交路运营,分别为:
①望丛祠站至兰家沟站;
②望丛祠站至张家寺站;
③尚锦路站至张家寺站;三交路按照2:1:1的比例模式开行。成都地铁6号线还采用早间首班车多点发车、末班车分段收车的方式。
早间分别为每日06:10在上行兰家沟站、松林站、杭州路站、麓山大道站、新川路站、金融城东站、牛王庙站、前锋路站以及下行望丛祠站、檬梓站、犀浦站、侯家桥站、金府站、人民北路站开行相应方向首班车。
望丛祠站末班车分为两个方向,至兰家沟站方向的列车发车时间为22:30,至张家寺站方向的列车发车时间为23:00,兰家沟站末班车时间为22:30。
参考资料来源:百度百科-成都地铁6号线
成都地铁6号线线路图及站点是怎么分布的?
成都地铁6号线全长68.76千米,共设56座车站,全部为地下车站;设郫筒车辆段,龙灯山停车场、回龙停车场;列车采用8节编组A型列车。
成都地铁6号线呈右半圆形走向,西北起自郫都区望丛祠站,途经金牛区、成华区、锦江区、成都高新技术产业开发区、天府新区,西南止于双流区兰家沟站。
扩展资料:
成都地铁6号线分为3条交路运营,分别为:望丛祠站至兰家沟站;望丛祠站至张家寺站;尚锦路站至张家寺站;三交路按照2:1:1的比例模式开行。
成都地铁6号线还采用早间首班车多点发车、末班车分段收车的方式,早间分别为每日06:10在上行兰家沟站、松林站、杭州路站、麓山大道站、新川路站、金融城东站、牛王庙站、前锋路站以及下行望丛祠站、檬梓站、犀浦站、侯家桥站、金府站、人民北路站开行相应方向首班车。
望丛祠站末班车分为两个方向,至兰家沟站方向的列车发车时间为22:30,至张家寺站方向的列车发车时间为23:00,兰家沟站末班车时间为22:30。
成都市地铁6号线站点详细站各
成都市地铁6号线站点详细如下:
成都地铁6号线一、二期工程呈西北——东南走向,西北起自郫都区望丛祠站,沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行,拐向红光大道成灌铁路犀浦站;
下穿成都地铁2号线及成灌铁路后沿兴业北街、校园路、盛发街、西华大道走行,下穿三环后沿交大路、沙湾路、一环路东半环走行,随后线路折向西南沿顺江路、三官堂街、成仁路,三色路、成仁路、中柏大道走行,止于观东站。
主要工程
成都地铁6号线一、二期工程主要穿越成都主城区,大多位于城市主干道或交通密集的重要道路,沿线建筑密集、交通繁忙,且全线共3处下穿高速铁路,1处下穿府河,多处下穿市政立交与下穿隧道,前期协调工作量大、施工布置困难、安全要求非常高。
同时,全线地质条件复杂,有富水砂卵石地层、膨胀性泥岩地层和大漂石地层。成都地铁6号线三期工程贯穿苏码头构造及其油气田主要发育区,并受到盐井沟构造和龙泉山构造三大湾气田的影响,全线隧道施工普遍受瓦斯影响,安全风险高,实施难度大。
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