火车票字母开头什么意思
火车票字母开头意思：
1、T（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；
2、D（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；
3、S（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、G（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、Z（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；
6、K（快）是快速列车（时速120公里以上）；
7、Y（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、L（路）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、X（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、N(内) 管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
具体的含义：
1、Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是直字的汉语拼音简写。此类列车均为空调车，在运行中一站不停或停后不办理客运业务，全为空调车，均为跨线运行(不在一个铁路局内)。
2、T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是特字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市
或当地的大型城市。
3、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是快字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。
4、G代表高速动车组，G字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为高X次。
5、C代表城际动车组，C字头车次于2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次，代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为城X次。
6、D代表动车组，D字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为动车X次。
各种火车开头字母代表什么列车？哪种列车最快 那种列车最慢
各种火车开头字母代表什么列车？哪种列车最快 那种列车最慢
第一、G最快，目前达300Km/h
第二、D 目前达250Km/h
第三、T（特快1） 目前达160Km/h
第四、T（特快2） 目前达140Km/h
第五、K 及四位普快 目前达120Km/h
第六、L 目前达120Km/h
第七、A 目前达120Km/h(旅游车）
1、“T”（特）是特快列车；
2、“D”（动）是动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（直）是特快直达列车（中途停站很少甚至不停站）；
6、“K”（快）是快速列车；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内执行）
11、A 好像是管内临时客车
没有字母的四位车次——普通列车
1xxx为跨2局以上的普快列车
5xxx为管内普快列车
6xxx和7xxx为慢车
G最快，目前达300Km/h
6xxx和7xxx为慢车。
各种火车开头字母代表什么意思
C——城际列车
D——动车组
G——高速列车
Z——直达列车
T——特快列车
K——快速列车
L——临时旅客列车
A——局管内临时旅客列车
Y——旅游列车
1、“T”（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；
2、“D”（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；
6、“K”（快）是快速列车（时速120公里以上）；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（路）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) —管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
没有字母的四位车次——普通列车
各种不同字母开头的列车，快慢顺序是什么？
D开头的最快,称为动车组.Z开头的其次,称为直达.T开头的再次,称为特快.K开头的为快速.N开头的为内线,数字开头的最慢.如果加开临客,就是L开头的,那会比数字开头的更慢.这些车并不是执行起来有多快或者多慢,而是在执行过程中,如果遇到车,级别低的要让级别高的先过去.就是没到站停在半路中的现象.
火车列次的开头字母代表什么意思呢？
补充"
D——动车组列车
Z——直达特快列车
T——特快列车
K——跨局快速列车
N——管局内快速列车
L——跨局临时旅客列车
A——管局内临时旅客列车
Y——旅游列车
X——行包专列
只由数字组成的车次：
1、2开头的属于直通旅客快车，简称直快
1***——跨三个铁路局及以上
2***——跨两个铁路局
4、5开头的属于管内旅客快车，简称管快
他们的等级均属普快
6、7开头的属于普通旅客慢车，多数是管内的叫管客，少数跨局的称为直客。
具体号段如下：
客运：
D：动车组
D1-D398(跨局动车)D401-D998(管内动车)D5501-D5598(动车组检测车)
Z：直达特快
Z1-Z998(直特)
T：特快
T1-T498(跨局特快)T501-T998(管内特快)
X：行包
X1-X198(行邮特快)X201-X298(行包)
K：快速
K1-K998(跨局快速)N1-N998(管内快速)
普快：
1001-1998(跨三局及以上普快)2001-3998(跨两局普快)4001-5998(管内普快)
普客：
6001-6198(跨局慢车)6201-7598(管内慢车)
通勤：
7601－8998(通勤)
L：跨局临客
L1-L998(跨局临客)
A：管内临客
A1-A998(管内临客)
Y：旅游客车
Y1-Y498(跨局旅游)Y501-Y998(管内旅游)
001-00298(回送出入厂客车底)
车次前冠0(回送图定客车底)
车次前冠F(因故折返客车)
货运：
10001-19998(技直)
20001-29998(直通)
30001-39998(区段)
40001-44998(摘挂)
45001-49998(小运转)
50001-50998(客单机)
51001-51998(货单机)
52001-52998(小运转单机)
53001-54998(补机)
55001-55998(试运转)
56001-56998(轻油、轨道车)
57001-57998(路用)
58101-58998(救援)
60001-69998(自备车)
70001-70998(超限)
71001-72998(过载)
73001-74998(保温)
80001-81748(五定)
81751-81998(快运)
82001-84998(煤直)
85001-85998(石直)
86001-86998(始直)
87001-87998(空直)
90001-91998(军用)
哪种火有车有列车长席
一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. K155是南京西至昆明的长途车.肯定在8号呀 我座的T126列车长办公席就在8号
一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号. K155是南京西至昆明的长途车.肯定在8号呀 我座的T126列车长办公席就在8号
火车列次的开头字母和火车前边字母程式码都代表什么意思啊？
1、“T”（特）是上海局开行的管内特种豪华列车；
2、“D”（动）是哈尔滨局管内开行的动车组列车；
3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
4、“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）；
5、“Z”（准）是广深线上准高速列车（时速160公里）；
6、“K”（快）是快速列车（时速120公里以上）；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
8、“L”（路）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
9、“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) —管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
没有字母的四位车次——普通列车
航班号：你所乘坐的航班号，一般前两位字母或字母与数字的组合代表航空公司，是国际航空协会规定的两字程式码。
部分航空公司程式码如下: 中国国际航空---CA 中国西北航空---WH 中国南方航空---CZ
中国西南航空---SZ 中国东方航空---MU 中国北方航空---CJ
厦门航空公司---MF 新疆航空公司---XO 云南航空公司---3Q
山东航空公司---SC 深圳航空公司---4G 上海航空公司---FM
中航浙江航空---F6 四川航空公司---3U 武汉航空公司---WU
海南航空公司---HU 中国新华航空---X2 长安航空公司---2Z
澳门航空公司---NX 港龙航空公司---KA
目前国际上最快的列车是哪国哪种列车？
世界的最快列车是日本的。日本成功地实验了世界车速最快的列车。
根据日本中央铁路公司星期三公布的报告，这一型别的列车与普通的列车不同，是利用磁能为动力，目前该列车的时速已经超过581公里。
在此之前，世界最快列车的时速为579公里，这项纪录也是日本创造的
火车的字母表示的是什么？
D代表动车。G代表高铁。T代表特快。K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车，只是类型不同。
Z：是直达特快列车，简称 直特、直快。直达特快列车分两种，一种是直达(如Z29，中间不停任何站)或(Z59，中间只停三个站)，另一种是特快(如Z71，中间停站)(使用25T型车底的列车均为Z打头，因此大部分直达特快列车为特快甚至快速级别。该车使用25T型车底，最高时速160㎞/h；
K：为快速旅客列车。名为快速，实际大部分为普快甚至普客级别。也极少有特快级别的。停靠所有县级市、地级市。使用25G型车。国际使用18型。运行最高时速120㎞/h；
D ：为动车。时速200㎞/h，部分动车达到直达级别，部分却只有普快级别；
G ：为高速旅客列车，简称高铁，最高时速300㎞/h，一般为快速级别，少量为特快级别。
扩展资料：
G开头的火车比D开头的火车快，Z开头的火车是指直达特快旅客列车。高铁以G开头，动车以D开头，动车指的是列车是采用动力分散原理的，和一般牵引机车不同，高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的（例如铺设无砟轨道、以桥代路等），上面是可以跑高速动车组的。
铁路部门规定，“G”读“高”。C读“城际”、D读“动”、Z读“直”，T读“特”、K读“快”（跨局快速），N读内（管内快速）、L读“临”、Y读“游”。
其他不带字母的车次：1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车，6001-7598为普客列车（慢车），7601-8998为通勤列车。
参考资料：高速动车组列车 百度百科
火车各个字母开头的区别？
铁路列车各字母代表的含义如下：
C——城际列车
D——动车组列车
G——高速列车 （高铁）
Z——直达列车
T——特快列车
K——快速列车
L——临时旅客列车
A——局管内临时旅客列车
Y——旅游列车
希望能对您有所帮助，谢谢
火车开头字母是什么？
火车开头字母：
1、T开头（特）：指的是特别快速旅客列车，最高时速是140公里／小时，停靠站点一般只是省会城市、副省级市、少量的主要地级市车站。
2、K开头（快）：指快速旅客列车，速度最高可达每小时120公里，一般只停靠重要的县级中心或地级中心。
3、Z开头（直）：一般指直达特别快速旅客列车，最高时速是160公里／小时，主要为硬座、硬卧和软卧。
4、G开头（高）：指的是高速动车组列车，最高时速可达300~350公里／小时，是高速铁路上运营最快的列车。当前，高铁动车组列车当中，“复兴号”是最快的，最高运行速度400km/h，标准时速350km/h。
5、D开头（动）：一般指普通动车组列车，速度每小时可达200或者250公里，其速度排在G开头的列车之后。
6、C开头（城）：一般指城际动车组列车，还被称为城际火车和城际专列，最高时速可达160~350公里，主要往返于相邻的城市之间，全称路程较短、坐车的时间短、途径城市少、不配置卧铺车厢。
火车开头的字母代表什么
大家可能不知道火车都是有编号的，火车编号面开头字母代表什么呢？一起来了解一下我们常见的火车编号吧。
常见的火车编号 01
G字头是高速动车组列车,简称高铁,G是"高"的拼音首位字母。
02
D字头是动车组列车，简称动车，D是“动”的拼音首位字母。
03
Z字头是直达特快列车，Z是“直”的拼音首位字母。
04
T字头是特快列车，T是“特”的拼音首位字母。
05
K字头是快速列车，K是“快”的拼音首位字母。
06
数字“0”开头是空车体返回列车，不承运旅客。
07
纯数字火车一般来说就是普快（普通快速列车），有些甚至没有空调，绿皮车（譬如现已停运的2188），一般来说现在都是有空调的啦，譬如2186 就是一列南昌开往杭州的 新空调普快。001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001～4200次，沈阳局4201～4400次，北京局4401～4600次，太原局4601～4650次，呼和浩特局4651～4700次，郑州局4701～4800次，武汉局4801～4900次，西安局4901～5000次，济南局5001～5050次，上海局5051～5200次，南昌局5201～5300次，广铁集团5301～5500次，南宁局5501～5550次，成都局5551～5650次，昆明局5651～5700次，兰州局5701～5800次，乌鲁木齐局5801～5900次，青藏铁路公司5901～5998次。此类列车运行时间较长，但是如果合理安排，纯数字的列车还是可以选择的。
08
普通旅客慢车，1997年全国铁路第一次提速后出现的车种)、普通旅客列车(普客，也称为慢车)一起，被称为普速车(相对于普通动车组列车或高速动车组列车)。普通旅客快车的车次编排规则为：1XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；2XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；3XX、4XX：铁路局管内普通旅客快车。旅客列车车次的数字部分已升级为四位数，其中：1001—1998为跨三局及以上车次，2001—2998为跨两局车次，4001—5998为管内车
快速旅客列车。
这类列车由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损，武汉局、上海局已经停运普客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况。
09
通勤列车的部分车次在6001--7598之间的普客列车（俗称“慢车”、“站站乐”）兼带有铁路职工通勤功能，甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区，如怀化--塘豹的7269/7270次列车，这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况，部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。车次分配情况：哈尔滨局7601～7798次，沈阳局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，郑州局8251～8298次，武汉局8301～8350次，西安局8351～8398次，济南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，广铁集团8601～8698次，南宁局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，兰州局8901～8950次，乌鲁木齐局8951～8980次，青藏铁路公司8981～8998次。
