一、工地上常说的1吨等于多少千牛(KN)？
9.8KN。
根据牛顿第二定律：F＝ma。
m为质量，a为加速度，一吨表示质量是1000kg，等于多少kN要看加速度是多少。
假定加速度为重力加速度g（约等于9.8m／s2） ，
则F＝1000kg＊9.8m／s2＝9800N＝9.8KN。
扩展资料：
质量单位：
重量单位，有着悠久的历史，在古代，各国就有自己的计量单位，中国古代的重量单位，钧：三十斤是一钧；十圭重一铢，二十四铢重一两，十六两重一斤。
我国有特定的计量单位斤，国际的计量单位千克、吨，美国英国的磅等等。
国际标准单位中没有“斤”，这是我国的一个单位，其次 “斤”“公斤”之类的单位在物理上来讲明显属于重量单位，而绝不是质量单位，请搞清质量和重量的区别，再次，从法律，生活的角度来讲。
我国法律明确规定了“斤”“公斤”等单位可以看做质量单位在各种场合使用，质量=重量，在法律上等价，具有法律效力。
换算：1千克（公斤）＝2斤，1斤＝500克。
千克又作公斤，为国际基本质量单位，符号 kg。
参考资料来源：百度百科-重量单位
二、kn和吨怎么换算?
1吨力=1000千克力=9.8KN；
1吨=1000kg；
当重力加速度为9.8N/kg；
1kg物质拥有9.8N的重力；
1吨的物质就拥有9800N的重力。
扩展资料：
重力的大小
由于地球的吸引而使物体受到的力，叫做重力。方向总是竖直向下，不一定是指向地心的（只有在赤道和两极指向地心）。地面上同一点处物体受到重力的大小跟物体的质量m成正比，同样，当m一定时，物体所受重力的大小与重力加速度g成正比，用关系式G=mg表示。
通常在地球表面附近，g值约为9.8N/kg，表示质量是1kg的物体受到的重力是9.8N。（9.8N是一个平均值；在赤道上g最小，g=9.79N/kg；在两极上g最大，g=9.83N/kg。N是力的单位，字母表示为N，1N大约是拿起两个鸡蛋的力）
重力并不等于地球对物体的引力。由于地球本身的自转，除了两极以外，地面上其他地点的物体，都随着地球一起，围绕地轴做近似匀速圆周运动，这就需要有垂直指向地轴的向心力，这个向心力只能由地球对物体的引力来提供。
大小等于物体绕地轴做近似匀速圆周运动所需的向心力；另一个分力G就是物体所受的重力。其中F1=mrw^2（w为地球自转角速度，r为物体旋转半径），可见F1的大小在两极为零，随纬度减少而增加，在赤道地区为最大F1max。
因物体的向心力是很小的，所以在一般情况下，可以近似认为物体的重力大小等于万有引力的大小，即在一般情况下可以略去地球转动的影响。其中引力的重力分量提供重力加速度，引力的向心力分量提供保持随地球自转的向心加速度。
三、一吨等于多少KN
1KN约等于100kg,10KN约等于1000Kg,即1吨。
楼面荷载一般1.5KN~2.5KN/平方,即150~250公斤/平方,也就是说1KN约等于是100Kg，故1吨为10KN。
1、Tons 吨
Short ton 短吨（美国）2000磅
Long ton 长吨（英国）2240磅
Metric ton公吨 (1000公斤)2204.6磅
2、Gross tonnage总吨位。船体在上甲板下（或者船舱所谓围蔽空间）的实际载货容积，按每100立方英尺（约2.83立方米）计算，tonnage本身不是涉及重量的术语。总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。
3、Gross register tonnage (g.r.t.) 总注册吨位。船舶按照其登记证书所能载货的容积。
4、Net tonnage 净吨位。总吨位减去为船员居住区(crew’s quarter)、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等所保留空间的立方英尺数额。它是计算引航费、海关吨税等的依据。
5、Deadweight cargo capacity载货量，DCC载重吨位。一般指一艘船舶可以运送20个CWT吨位的数量。在程租租约中，船舶的载重吨位，一般会扣除燃料、淡水以及“船舶常数(constant)”（例如船上厨房供应品(galley supplies)、漆料、润滑油、油、锅炉冷却水等等）后来确定船舶实际载运货物容量。
四、一吨等于多少kn/m2(一吨等于多少kn)
1、一吨等于多少kn/m2。
2、一吨等于多少kn/m3。
3、一吨等于多少kn。
4、一吨等于多少斤。
1.1kn约等于100kg，10kn约等于1000kg，即1吨。
2.楼面荷载一般5kn~5kn/平方，即150~250公斤/平方，也就是说1kn约等于是100kg，故1吨为10kn。
3.吨，汉字，读作dūn，常常用于数学质量单位，生活中多用于计量较大物品的重量。
4.该文字在《丑集上》和《口字部》等文献均有记载。
5.质量单位，公制一吨等于1000公斤：～位。
6.～公里（每吨货物运输一公里）。
