川藏线有哪些走向？分为几条呢？
川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。
川藏线分南北线
南线
川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。
北线
川藏北线从成都出发，经雅安直接进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。
而本站所指的川藏北线是指：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区[2]，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4523米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。
与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉，可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。
沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。
高原反应因为川藏线上大部分景点都位于高海拔地区，去旅游时要预防高原反应的发生。
高原反应
高原反应即急性高原病（acute high altitude disease,AHAD），是人到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化，而产生的自然生理反应，海拔高度一般达到2700米左右时，就会有高原反应。
初到高原建议
建议初到高原地区，不可疾速行走，更不能奔跑，也不能做体力劳动，不可暴饮暴食，不要饮酒和吸烟。多食蔬菜和水果等富有维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧，尽量要自身适应它，否则，你可能在高原永远都离不开吸氧了（依赖性非常强）。
昌都市贡觉县2022年有多少个村
贡觉县地处青藏高原东南部，唐古拉横断山脉北段，金沙江上游西岸，位于东经97°51＇43″至98°58＇53″,北纬30°11＇58″至30°15＇55″之间，全县幅员面积6268.31平方公里。东与四川境内白玉、巴塘县隔江相望，南连芒康和川藏南线(国道318线)198公里，西邻察雅、昌都，北接江达和川藏公路（国道317线）79公里，西经昌都（254公里）至拉萨1374公里，东越金沙江、康定至成都1196公里。
全县现辖一个办事处（副处级），一镇十一乡，贡觉片一镇五乡即：莫洛镇、相皮乡、哈加乡、阿旺乡、拉妥乡、则巴乡；三岩片六乡即：雄松乡、敏都乡、克日乡、罗麦乡、木协乡、沙东乡。三岩办事处设在敏都乡。
贡觉县政府网站。
贡觉藏语意为“贡”-在“觉”地方定居。民主改革前，贡觉分为贡觉宗和三岩宗，属昌都28宗之列。1959年10月1日贡觉县人民政府成立，1966年底县驻地由莫洛村迁至喀沙。
该县属藏东南三江流域的横断山峡谷区。群山连绵，山高峰锐，谷深坡陡，丘原交错，河流纵横，湖泊星罗棋布，高山、森林、草原并存。地势由东南向西北倾斜。最低海拔2570米，最高海拔5443米。平均海拔4021米。地貌大体可分为东南峡谷区，西部河谷区和西南谷原区。属藏东南温带半干旱半湿润山地气候区。气温垂直变化明显，气温偏低，日温差较大，年无霜期80天。年降水量斗25.5毫米。年日照时数约2100小时。境内自然灾害较多，常见的有干旱、冰雹、洪水、霜、雪、地震、滑坡、泥石流、风沙等。
矿产资源主要有砂金、铜、铅、锌、盐、煤、石灰石、石膏等。野生动植物资源主要有豹、熊、小熊猫、狼、漳、鹿、狐狸、滇金丝猴、野猪、野牛、岩羊、虫草、知母、贝母、雪莲、大黄、膀香、鹿茸等。
贡觉县农业为半农半牧型。农作物主要有青棵、冬小麦、春小麦、芥麦、扁豆、豌豆、油菜、元根等。畜牧业以饲养耗牛、黄牛、绵羊、山羊、马、驴、骡等为主。林木种类以松、柏、杨、摔等为主。
现有县农具厂和一些民族手工业。
全县8乡通了公路，通车里程达313公里。青贡公路与川藏公路相通，是进出贡觉的主要交通线。
土特产品主要有膀香、虫草、贝母、鹿茸、松茸及畜产品。喀沙建于1965年10月。占地面积3平方公里。地势乎阔，气候温暖，人口千余人。有供销、兽防、电影放映、学校等基础设施。公路北接川藏线、南通7个乡。
贡觉的风土人情独具一格，多与宗教有关，涉及生活各个领域。
自然地理
贡觉县属东南三江流域的横断山峡谷区。群山连绵，山高峰锐，谷深坡陡，丘原交错，河流纵横，湖泊星罗棋步，高山、森林、草原并存。地势由东南向西北倾斜。最低海拔2570米，最高海拔5443米。平均海拔4021米。地貌大体可分为东南峡谷区，西部河流区和西南谷原区。属高原温带半湿润气候。
贡觉县属藏东南三江流域的横断山脉峡谷区，这里群山连绵起伏，谷深坡陡，丘原交错，河流纵横。地势由东南向西北倾斜，分为东南峡谷区，西北部河谷区和南部草原区，最低海拔2570米，最高海拔5443米，平均海拔4021米。
贡觉县境内水系发达，河流纵横交错，湖泊星罗棋布，常年性大小河流二十余条，全县大小湖泊46个，水塘96座，蓄水8万立方米，引水渠450条，可灌耕地3.2万亩，保灌28500亩。
贡觉县属大陆性高原季风气候，最高海拔5021米，最低海拔2570米，县城莫洛镇海拔3640米。受纬度海拔高度和地理位置的影响，年平均气温6.3℃，七月份平均气温14.6℃，日平均气温O℃以上将续245天，无霜期85天，年平均降雨量480毫米；全年日照约为2100小时。整个气候有五个特点：一是气温偏低，年差小，春季相连，冬季较长；二是降雨量偏少，水热同季，旱雨分明；三是土温低于气温，冻土时间长；四是晴天，日照时间长，辐射强，昼夜温差大；五是立体气候显著，灾害性天气较多。
人口民族
贡觉县位于西藏自治区东部、昌都地区东部。总面积6323.11平方千米。总人口4万人（2003年）。县人民政府驻莫洛镇，邮编：854200。2003年底，贡觉县总人口42809人。其中非农业人口1664人，占3.89%；其中农业人口4971户，33970人，分别占农牧户总户数6024户的82.52%和总人口的82.56%。
民风：每当春播和秋收时节，人们常在田间地头聚集、喝青锞酒、唱歌跳舞尽情欢笑。并与过路人一同分享丰收的喜悦，与之对歌，对不上者则罚以饮酒。
婚姻：当地婚姻别具特色。农牧区大部分男女婚姻由父母包办，不论是娶媳妇还是招女婿，子女无权过问。举行婚礼前，双方互赠礼物。
丧葬：一般为-，死者的亲属、儿女、亲戚都不送葬，由寺庙僧人念经超渡后抬上-台，将其分割后喂老鹰。
2003年底，贡觉县总人口42809人。其中非农业人口1664人，占3.89%；其中农业人口4971户，33970人，分别占农牧户总户数6024户的82.52%和总人口的82.56%；牧业人口1053户7175人，分别占农牧总数的17.48%和总人口的17.44%；在农牧业总人口中共有劳动力15917人，占农牧业总人口的38.69%，其中男劳8325人，占总劳力的52.3%；总人口中藏族占比例较大，汉族及其他少数民族仅有少数比例。
经济概况
国民经济完成指标。2003年全县国内生产总值14953万元，比上年增长88.2%；农村经济总收入10425.42万元，比上年增长22.68%，其中第一产业实现收入6912.99万元，第二产业实现收入1009.92万元，第三产业实现收入2502.51万元，实现财政收入303万元。农牧民人均纯收入达到1785元，其中现金收入1160元。
农牧业生产。全县播种面积57428亩，其中粮食播种面积43000亩，经济作物播种面积10600亩，豆类播种2000亩，试播玉米20亩，油菜播种8100亩，蔬菜播种500亩，饲料作物播种3900亩。良种推广面积45000亩，良种覆盖率达85%。粮食总产量2620万斤，比上年增长120万斤，油菜籽总产量82.7万斤。各类牲畜2003年末存栏数26.2万头（只、匹），出栏76384头（只、匹），综合出栏率为27.7%，综合商品率为47%。肉类总产量0.312万吨，奶类总产量0.41万吨，皮张产量7.1万张，毛绒产量103.36吨。
“天保”及林业生产。2001年该县主动实行天然林保护工程，落实了天然林保护面积21.2万公顷，加大了森林管护力度，坚决遏制了乱砍滥伐行为。十多年来，全县境内未发生一起森林火灾。2003年又完成了全县林权登记发证工作。根据国家的安排和大力支持，从2001年起开展了“天保”生态安置工程，三年来采取异地、就地搬迁安置818户，5140人，有效地改善了沿江水土保持环境。结合生态搬迁工程，还在三岩片区沿江地区大力开展农产品结构调整，广泛种植经济林木，如今桃子、苹果、梨等水果已开始挂果。多年来全县人民积极开展人工植树造林活动，完成了迹地更新1050亩，成片造林840亩，四旁义务植树3.15万株，封山育林16000亩。在县城附近营造生态公益林1055亩。仅2003年、2004年两年，全县干部职工就在县城附近马曲河沿岸集中成片植树达13.3万株。
乡镇企业、民族手工和多种经营收入。2003年全县乡镇企业产值实现580万元，收入420万元。民族手工业产值127万元。收入16万元。多种经营（含劳务收入）实现收入2850万元。
财税和金融工作。通过采取增收节支措施，初步建立了会计集中核算和政府采购制度，2003年度全县财政收入完成303万元，比上年增长77万元；税收完成250万元，比上年增长90万元。金融信贷在保证重点发展资金需要,不断调整信贷结构,以实物信贷等多种形式,努力为”三农”服务。2003年度县农行累计发放各项贷款4868万元,比上年末增加1835万元,其中农业贷款2734万元。货币净投放4244万元，比上年同期增加753万元。
投资环境进一步改善，对外开放逐步扩大。全县工商业个体户注册达219户，从业人员384人，注册资金达到443.3万元。2002年东风汽车公司对口援助该县，两年来东风汽车公司积极加大对我县的援助力度。2003年援建阿旺乡草场灌溉项目300万元，雄松乡水渠200万元；损建县委人大政府综合办公大楼450万元，干部周围房150万元；向各乡镇捐赠办公设备经费130万元，解决交通工具13辆东风轻卡汽车。充分体现了东风汽车公司全体员工对我县人民的关怀和大力支持。
行政区划
贡觉县辖1个镇、11个乡：莫洛镇、敏都乡、则巴乡、罗麦乡、沙东乡、克日乡、木协乡、阿旺乡、拉妥乡、雄松乡、哈加乡、相皮乡。共有160个行政村。
历史沿革
贡觉，藏语意为“贡”-在“觉”地方定居。
民主改革前，贡觉分为贡觉宗和三岩宗，属昌都28宗之列。1959年10月1日贡觉县人民政府成立，1966年底县驻地由莫洛村迁至喀沙。县府现驻莫洛镇。
贡觉县辖1个区，12个乡（莫洛乡、木协乡、雄松乡、敏都乡、沙东乡、罗麦乡、克日乡、相皮乡、哈加乡、则巴乡、拉妥乡、阿旺乡），162个村委会。
2000年，贡觉县辖12个乡。根据第五次人口普查数据，全县总人口43160人，各乡人口：莫洛乡12012相皮乡6299哈加乡5832则巴乡2652阿旺乡2714拉妥乡2030木协乡2993雄松乡2377敏都乡1950罗麦乡1526沙东乡1855克日乡920。
莫洛镇
莫洛镇是贡觉县城驻地，面积607平方公里，镇境内平均海拔3640米，年平均气温6.3℃，年降雨量约480毫米，年均日照2100小时，年无霜期约80天。…[详细]
登卡社区
扎西社区
林通村
莫洛村
果普村
查雄普村
若果村
爱玉村
洞托村
贡中村
夏日村
米来村
达龙村
丈中村
苦达村
泽仁本村
卡托村
色然村
多吉村
根当村
来日玛村
阿卡村
拉玛村
觉龙村
曲松村
帮措村
插托村
俄底村
德麦村
阿果村
拉荣村
川西南指哪些地方
一般指四川西南部地区，如：雅安、攀枝花，以及靠近西藏、云南等广大片区
川H.川I.川J.川K.川L.川M.川N各是哪的车？
川H：广元市
川J：遂宁市
川K：内江市
川L：乐山市
川M：资阳市
目前四川省公安厅没有发布川N和川I号牌。
四川省地貌东西差异大，地形复杂多样，位于中国大陆地势三大阶梯中的第一级青藏高原和第二级长江中下游平原的过渡地带，高差悬殊，地势呈西高东低的特点，由山地、丘陵、平原盆地和高原构成。四川省分属三大气候，分别为四川盆地中亚热带湿润气候，川西南山地亚热带半湿润气候，川西北高山高原高寒气候。
扩展资料：
一、四川名字的由来：
北宋咸平四年（1001年），将地处今四川盆地一带的川峡路分为益州路、梓州路、利州路和夔州路，合称为“川峡四路”或“四川路”。其间设四川制置使、四川宣抚使等官职，后来简称“四川”，四川由此得名。
二、四川其他地方的车牌字母简称：
1、成都市——川A，成都，别称“蓉城”，古称“芙蓉城”、“锦官城”，自古享有“天府之国”美誉。
2、绵阳市——川B，绵阳古称“涪城”，是享誉世界的伟大浪漫主义诗人—李白的故乡。
3自贡市——川C，自贡享“千年盐都”，“恐龙之乡”，“美食之府”之美誉。
4、攀枝花市——川D，攀枝花，日照丰富，有着丰富的矿产、水力和农业资源，攀枝花市是四川一座得天独厚的自然资源宝库，也是中国西部最大的移民城市。
5、泸州市——川E，泸州，古称“江阳”，别称酒城、江城。
6、德阳市——川F，德阳拥有中国二重、东方电机、东方汽轮机、宏华石油等一批国内一流、世界知名的重装制造企业。
7、广元市——川H，广元，古称利州，至素有“女皇故里”、“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。
8、遂宁市——川J，遂宁，中国观音文化之乡。
9、内江市——川K，内江，别名“甜城”，地处四川南部、沱江下游，素有“川中枢纽，川南咽喉”之称。
10、乐山市——川L，乐山，古称嘉州，乐山旅游经济总量居全省第2位，其中峨眉山、乐山大佛2处为国家5A级景区，
11、资阳市——川M，资阳市地处四川盆地中部，北靠成都（相距88km）、德阳，南连内江，东接重庆、遂宁，西邻眉山，是四川唯一一座同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。
12、宜宾市——川Q，宜宾，名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。
13、南充市——川R，南充的嘉陵江渠化工程，全国首条“水上高速路”。
14、达州市——川S，达州位于四川省东部，是四川省的人口大市、农业大市、资源富市、工业重镇和交通枢纽，是著名的革命老区，素有“中国气都、巴人故里”之称。
15、雅安市——川T，雅安有三大特色：雅雨、雅鱼和雅女。
16、阿坝藏族羌族自治州——川U，阿坝州有九寨沟、黄龙等世界自然遗产。
17、甘孜藏族自治州——川V，甘孜县是一座多山的县城，境内山环水绕。
18、凉山彝族自治州——川W，凉山彝族自治州，是中国最大的彝族聚居区,泸沽湖摩梭人风情，彝族独具特色的祭事盛典、婚丧嫁娶等民俗民风等等极具原始魔力。
19、广安市——川X，广安，风景如画，景色优美可称人间世外桃源，也是改革开放的总设计师邓小平的故乡。
20、巴中市——川Y ，巴中市位于中国第二大苏区——川陕革命根据地的中心和首府，素有“红军之乡” “川东北氧吧”之称。
21、眉山市——川Z，眉山是“千古第一文人”苏东坡的家乡。
参考资料：百度百科-四川 （中华人民共和国省级行政区）
川藏南线要经过那些地方
川藏线旅游时下成为了热门目的地，加上道路路况越来越好，轿车也都可以自驾进藏，许多朋友开始选择自己开车前往西藏，但是川藏线是一条特种路线，那川藏南线要经过那些地方？
1、 川藏南线（川藏公路南线）：自东向西，由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。
2、 它穿行于西藏东部的高山峡谷区。跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉，四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等。
3、 天险：通麦天险已整改，海通沟、觉巴山（在建隧道）、怒江72拐还险。雪季的折多山要绕行。
4、 川藏南北线在5条进藏公路中以里程最长，沿途跨越众多高山大河，公路的修筑和维护十分艰辛。从川藏线入藏十分艰辛，但是沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩确实其他几条线路所不能比的。
以上是关于川藏南线要经过那些地方的路线介绍，其实川藏南线是需要提前做好准备才可以去，千万不要轻易说走就走，希望上面的内容对你有帮助吧！
自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？
有人说，川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方，而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光，被誉为中国人的景观大道，路上所看到的风景随便怎么拍，都是一部精彩大片，丝毫不亚于美国66号公路。
G318川藏南线，东起成都，西到拉萨，全程2142公里，于1958年正式开通，全程经过了草原，雪地，原始森林，冰川，峡谷，大江大河。
首先，我们从起点成都出发，一路向西来到雅安，这里是进入藏地的门户，在穿越全长1万多米的新二郎山隧道后，翻越了二郎山进入了横断山区，来到了大渡河畔的铁索桥，泸定桥，这里也是当年红军长征所经过之地。
穿过了泸定桥，我们继续前行来到了入藏第一座雪山，折多山。折多山以弯多路险著称，蜿蜒的盘山公路以及峰顶美如画的云海，让你在翻越的过程中可以好好欣赏它的美景。不过开车也需要打起12分精神，由于折多山海拔4298米，山上气候复杂多变，夏季风雨无常，冬季则风雪交加，道路千万条，安全第一条。
翻越了折多山往西，我们算是正式进入了青藏高原。继续行驶40多公里，来到了新都桥，在这里处处都是美景，随手一拍就是绝美的壁画。
离开新都桥，我们来到了高尔寺山哑口，海拔4412米，这里号称康巴第二关，视野及其开阔，站在山顶可以纵览蜀山第一峰的贡嘎雪山，折多山以及亚拉雪山。
如此壮观的群山叠嶂，在川西北地区实在不多见。继续前行，来到雅江。这时候我们可以稍作休息，再继续出发，来到了著名的天路十八弯，从半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘弯，你是否感觉有着一种震撼的曲线美？过了天路十八湾，我们抵达了剪子湾山，你可以直接走隧道，可以不用翻越剪子湾山，而后从西侧上山到达剪子湾山垭口。
我们再继续前行，来到了海拔4718米的卡子拉山，说是山，倒不如说是草场，由于海拔高的原因，树木稀少，而更多的植物只有牧草了。
翻越了卡子拉山，我们来到了理塘县城，在这里，有着中国最美的六大草原之一，毛垭草原，特别是到了夏天，草原上遍地开满了不知名的小野花，蓝天白云，牛羊成群，美得一塌糊涂。继续前行，来到了海子山，这里最独特的风景就是漫山遍野的花岗岩巨石，由第四纪冰期的冰川运动造就而成，除此之外，海子山最美的景色当属姊妹湖。
两个湖泊连在一起，如同两颗绿宝石一般，湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，如此风景，说它有多美就有多美。离开海子山，我们将来到巴塘县，在这里可以稍作休整，再继续出发，来到金沙江大桥。
这里是西藏和四川的分界线，以桥心为界，很多人的进藏梦就是从这座桥开始的。过了金沙江大桥，再走个40多公里，将会路过一段有名的海通沟飞石区。
这里的气候多变地质复杂，飞砂走石那是家常便饭，不过，如今的海通沟随着路慢慢修好，已经好走了很多。穿过了海通沟，再翻越西藏境内第一座山，宗巴拉山后来到了芒康。
然后，我们需要再次翻越下一座山，拉乌山。沿着蜿蜒曲折的盘山公路向垭口而行，来到了拉乌山哑口。山下的风景可以一览无余，而后一个35公里的长下坡。海拔从4376米一下子降到2640米，来到了如美，一个依偎在澜沧江边上的小镇。
接下来挡在你面前的是海拔3911米的觉巴山，虽然觉巴山不是很高，但是被称为横断山脉著名天险。在这里，很多路段都是在悬崖峭壁边上硬生生开凿出来的，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，而且没有任何护栏和路标，在短短30多公里的盘山公路，近2000米的高差，让不少川藏线的老司机也捏把冷汗。
从觉巴山哑口一路下坡十多公里，这里有一个登巴村，川藏线最后一个未通电的村子，生活用电都是靠着家里的发电机发电的。我们继续前行，接下来将遇到川藏线上第一个海拔在5000米以上的大山，东达山。
在东达山哑口，这里大部分时间温度都是低于零下温度，一年中有着3/4的时间都有积雪存在，由于海拔在5000米以上，多少会有些高反，这时候的你需要及时吸氧。过了东达山哑口继续前行，经过了邦达草原，我们来到了海拔4658米的业拉山。
站在崖口上，你可以清楚地眺望山头两侧的风光，一侧是邦达草原，一侧是怒江河谷，下山便是川藏线最著名的险关之一，九十九道弯。怒江72拐，这里是川藏公路重要的组成部分，目睹盘山公路的壮丽景色，除了震撼之外，还是震撼。
在这里，对于老司机的你们来说，不仅要打起120分精神，还要考验的是娴熟驾驶技术和过硬的心理素质。从雪山上盘旋而下，来到怒江大峡谷。这里是世界上最神秘，最古朴，最原始的东方大峡谷，在峡谷行驶百余公里之后，来到了安久拉山，海拔4468米。
这里没有陡峭起伏，只有平缓的山体，看起来更像一片高山牧场。翻过了安久拉山，我们来到了海拔3500米的然乌湖。然乌湖最美的季节并不是夏天，而是冬天。因为在夏天的时候，湖水会略显浑浊，只有冬天来临，湖水转为澄清，那时候的然乌湖美得出奇。
在然乌湖后方还有一处秘境，来古冰川，世界三大冰川之一。离开然乌湖。我们沿着G318国道继续往拉萨方向前行。在波密县境内，处处是美景。波密桃花沟这里有着连片的野生桃花，连绵30多公里，在整个四月份都可以在此欣赏桃花春色，美不胜收。离开波密，穿过通麦来到鲁朗，这里有着鲁朗最美风景，鲁朗林海。
由灌木丛和茂密的云杉松树组成。来到了鲁朗，不吃石锅鸡就走，那是一件非常遗憾的事。在鲁朗吃饱喝足之后，继续往西，我们来到了下一个山口，色季拉山口，海拔4728米。在这里我们还能够远观到南迦巴瓦峰，海拔7782米，如一把雪白的利剑直插天际。离开色季拉山到达林芝之后，我们就可以直接走高速，一路向西，直奔终点拉萨布达拉宫。
在这一路上，除了舟车劳顿之外，更多的是收获满满，目睹了各个景点的壮丽景色，除了震撼之外，我们更应该心怀感恩，铭记先辈的奉献，珍惜当下。
