质选车：MPV新物种 岚图梦想家能否突破重围

随着二胎、三胎等政策落地以及中小型公司数量的激增，MPV市场的热度可谓持续走高，众多厂商也纷纷加码该细分市场。岚图汽车将自家第二款车型定位为中大型MPV，新车与目前在售的所有MPV车型不同，不仅将智能化带进车内，并且还是汽车市场中唯一采用双动力布局的电动MPV。不过，36.99万元的起售价也一定程度上“婉拒”了部分用户。那么定位如此特别的梦想家，能否在MPV市场中突破重围？本期质选车就为您解答疑惑。

（上述厂家指导价仅代表2022年5月7日的价格，如有变动请以官网为准）

5月7日，岚图梦想家正式上市，其中七座版售价区间为36.99-43.99万元，私人定制版售价63.99万元起。作为岚图汽车旗下第二款量产车，新车定位中大型MPV，动力上将采用纯电动和智能多模两种动力形式。

一、 基本信息及产品亮点

近年来，新能源浪潮可谓是来势汹汹，随之拥抱的变化便是“智能化”。而放眼望观MPV市场，无一例外在智能化方面有所缺失。岚图梦想家针对这些痛点，中控采用了三块12.3英寸巨幅连屏，系统内部搭载高通8155旗舰级车载芯片，操作流畅度和反应速度基本无可挑剔。多媒体系统支持卫星导航、华为HiCar互联、手势控制、车联网、OTA升级以及NVS智能主动夜视系统等功能，副驾驶正前方的屏幕则支持各种娱乐功能供副驾乘客消遣。

动力方面也是岚图梦想家的一大亮点，其推出了纯电和智能多模两种动力版本，其中智能多模车型将搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，0-100km/h加速时间6.6s，WLTC续航为750km；纯电版本前后电机的最大功率均为160kW，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，0-100km/h加速时间仅需5.8s。此外，新车底盘采用前双叉臂后多连杆式独立悬架组合，同时还配备了空气悬架+CDC+魔毯功能，时刻保障车内人员舒适性。

此外，岚图梦想家还提供定位更加高端的私人定制版车型，外观采用双色车身设计，车内则采用2+2座椅布局，同时新车后排的豪华属性更加浓郁，配置上提供升降电视、冰箱、星空顶以及彩色氛围灯等功能，将“高档”二字体现的淋漓尽致。

二、产品竞争力分析

岚图梦想家动力上采用的是纯电或智能多模两种动力形式，再结合36.99万元的起售价来看，市面上基本没有能够与之完全抗衡的直接竞品。不过以售价区间来看，别克GL8和丰田赛那是岚图梦想家最主要的竞争对手。

从车型种类来看，岚图梦想家提供两种动力和12款车型可选，动力和车型数量上比较占优势。别克GL8表现也不差，虽然动力上全系仅提供2.0T轻混动力版本，不过车型数量提供多达16款，包含陆上公务舱系列、ES陆尊系列以及Avenir艾维亚高端版本。广汽丰田赛那在选择上就比较匮乏了，全系仅提供2.5L混动一种动力，并提供6种车型可选。

此外，从售价区间来说，别克GL8相对亲民一些，23.29万元的起售价是三款车型中最低的，其次是广汽丰田赛那，再然后才是岚图梦想家。较高的起售价间接地“拒绝”了部分家庭用户。

品牌方面，毫无疑问，别克GL8是MPV界的常青树，有着良好的口碑，而广汽丰田赛那虽然产品力十足，早期呼声较高，但随着“加价”事件的出现，让部分消费者望而却步。岚图梦想家虽然看似是个“造车新势力”，但它其实是东风汽车集团旗下的电动汽车品牌，其整合了东风集团超50年的造车技术与优势资源，不过打造品牌知名度还是需要时间来沉淀的。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，三款车型都有着非常出色的表现，基础功能配置都十分完善，只不过在一些细节部分，三款车型各有特色。对于岚图梦想家而言，其动力水平是一大亮点，能够给予驾驶者更澎湃的动力响应，同时在配置上还配备了同级罕见的夜视系统、空气悬架、行车记录仪以及车内香氛装置，充斥着满满的高端感。广汽丰田赛那的配置更加“居家”一些，配备了独有的手动后排侧遮阳帘、后排液晶屏、方向盘加热、主动降噪等配置。别克GL8整体表现没有特别突出的亮点，但也没有槽点，综合水平也比较出色。

三、产品质量&服务趋势分析

作为一款全新车型，岚图梦想家是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年岚图FREE车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于岚图FREE和梦想家均出自ESSA原生智能电动架构平台打造，因此二者有着深度关联，可作为参考。

通过筛选岚图FREE车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，其中包括“电驱动控制器故障”、“动力消失”、“变速器顿挫”、“方向盘不正”以及“门窗漏风”等，但投诉量均为个位数，短期质量口碑保持稳定。由于岚图梦想家为全新车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于岚图梦想家为全新车型，因此我们将通过对岚图汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现仅有“与宣传不符”一个故障点，且投诉较少。通过分析可知，“与宣传不符”的情况包括续航里程与宣传不符与电池供应商品牌与宣传不符两方面。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年岚图汽车品牌投诉的回复率为0%，可见厂家对于车主的诉求完全不重视。

四、售后服务政策及网点分布

官方为梦想家七座版用户带来多项限时权益。8月7日前下单“家”系列的用户，可获赠价值20000元的专属升级包；8月7日前下单“想”系列的用户，可获得20000元的优享权，8月7日至12月31日下单“想”系列的用户，可以获得10000元的优享权；今年内下单“梦”系列的用户，可享受20000元优享权。

此外，在首发购车权益基础上，针对岚图梦想家首任车主，岚图汽车还推出包括终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费车机流量、终身免费道路救援、终身免费预见性服务、免费充电桩及安装服务在内的六大终身无忧服务权益。

与此同时，岚图汽车为首任车主提供六大尊享服务权益，以及三重零焦虑金融政策，让用户真正购车、用车无忧。岚图FREE车主还可享受新保免费、权益继承权或10000元置换补贴的增换购专享权益。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，岚图汽车品牌目前在国内的经销商门店共17家，覆盖9个省、自治区和直辖市，其中上海和深圳的经销商数量相对较多。总体来看，岚图汽车品牌的经销商分布范围较少，不过官方表示将在2022年内，将在全国落成超100家岚图空间，同时除线下直营渠道外，消费者还可通过官方APP和小程序等数字化平台直接沟通。

总结：

作为岚图汽车旗下的第二款车型，岚图品牌将目标瞄准了MPV市场。而作为后来者，梦想家不仅产品力十足，同时还有着独特的闪光点，比如将“智能化”带进了车内，并且开创了纯电和智能多模两种动力形式。此外，作为主打豪华的MPV车型，新车在用料和舒适性配置上都令人满意，再加上四座布局的私人定制版加持，瞬间将档次感提升了不少。不过，面对MPV市场现有的局面，想要抢夺一定的市场份额，还需要更多时间、更多渠道让人们了解到梦想家，相信凭借着强大的产品实力，未来表现不会令人失望。

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“纯电版埃尔法”？国内MPV领军之作，岚图梦想家4月7日正式上市

外观方面，梦想家给人的第一印象就是它那超大尺寸的进气格栅，内部采用竖置镀铬饰条进行点缀，整个前脸设计给人一种霸气十足的感觉，不用进行任何的改装就已经超越了丰田埃尔法的气势。车辆前大灯使用了时下流行的贯穿式日间行车灯，并且与品牌logo完美融合，让整体设计更加新颖且精致。

来到车身侧面，新车拥有平直的车顶线条，多辐式轮圈将车辆整体的姿态拿捏的非常到位，此外，梦想家的车窗边框将选用镀铬饰条进行点缀，同时，在悬浮式车顶设计的加持下，车辆的 时尚 感将会得到充分的展现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距3200mm。

车尾部分，新车配有一款造型修长的尾灯组，不知道是不是为了迎合岚图品牌的“岚”字首字母L，内部的灯带也采用L形的设计，在与品牌名称遥相呼应的同时还能体现它独有的设计美感，这种设计在MPV市场当中是比较少见的。

内饰方面，梦想家采用了市场上较为流行的贯穿式联屏设计，保持了岚图品牌一贯的风格，同时营造出极强的 科技 感。

此外，新车内部融入了诸多“土豪金”设计元素，通过对车辆细节处的改变，增强车内整体的豪华感。除此以外新车将提供四座和七座两种座椅布局，以及大到足够放下4个24寸行李箱的后备储物空间。

动力方面，岚图梦想家将推出纯电版和增程版两种车型，不过目前申报的仅有增程版本。据悉，增程版车型搭载前后双电机系统，最大功率分别为130kW和160kW，增程器由一台1.5T发动机构成。

自主MPV破局之战开启：岚图梦想家的梦想与担当

“你会有一台超乎想象的MPV，划时代的电动豪华MPV。”

4月7日，岚图汽车CEO卢放在朋友圈写下这样一段文字。

当晚，定位于“电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家正式开启预售，七座版预售价38万-48万，四座定制版预售价60万起。

熟悉的赛场，陌生的赛道。

对于岚图而言，没有将第二款车型锁定为更加大众化的轿车而是MPV，本身就多少带着一丝豪赌。

不过两天后的预定情况则令所有岚图人感到欣慰甚至是振奋，对于这个价位的车型而言，48小时超过3000台的订单足以彰显终端市场对于梦想家的认可。

新时代MPV该有的样子

这是一款具有里程碑意义的战略车型。

当其他品牌还在把MPV越做越贵，越做越奢华时，岚图看到的则是低碳与电动。

彼时在接受汽车产经采访时卢放曾表示，中国新能源汽车快速普及的窗口期已经打开，但目前还没有一款能够满足低碳出行条件的MPV。

“岚图作为高端电动汽车国家队，有责任也有义务去满足市场低碳出行的需求。”

在他看来，高端新能源MPV市场还是一片蓝海，还没有一款真正符合家庭经济出行又能享受高端品质的MPV，也没有一款符合当下发展趋势的高端电动MPV。

由此，岚图梦想家应运而生。

它以独特的高端智能电动架构区别于以往传统豪华MPV，是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，不但率先开创了电动豪华MPV新品类，也是中国品牌MPV的天花板。

诠释高端最为直接的做法就是：配置拉满。

数据上，岚图梦想家纯电版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N.m，百公里加速5.9秒。超级增程版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N.m，百公里加速6.9秒，两款车型的极速最高可达200km/h。

观感上，标配双侧电滑门，拥有同级领先的尺寸及空间，灵活自如的2+2+3七座、奢享定制版的2+2四座布局，造就了移动的超大会客厅。

体验上，相较于传统燃油MPV，铝合金前双叉臂+后五连杆+自适应空气悬架，则从根本上完美实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的平衡。

值得一提的是，在预售期间支付意向金的用户还可享有终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车机流量、终身免费OTA、免费充电桩安装等限时权益。

梦想家的机会

2021年，中国MPV市场共计销售107.8万辆，同比下跌1%，再度成为三大品类中唯一的下滑者。

但是细看其中的数据不难发现，同比下降的车系全部集中在低端市场，中高端车系则保持着稳定增长。

在业内人士看来，中高端MPV市场的快速回暖，正在为下滑中的MPV市场找回信心与方向。

所以，梦想家的机会在哪里？

用卢放的话讲，消费在升级，中国的家庭结构也在变化，越来越多的二孩多孩家庭以及越来越多的三代同堂的家庭出现，需要高品质地满足多人出行的场景，而高端豪华MPV是多人出行最好的解决方案。

与此同时，企业家们也需要真正舒适的商务出行，需要一个安静的空间，需要一个谈事的空间，也需要一个可以放松的空间，甚至是一个独处的空间，因此高端电动豪华MPV是商务出行的最佳伴侣。

从产品策略来看，岚图梦想家规划的非常清楚，7座版定位走量，4座版则为满足特定出行需求。

事实上国内MPV市场由于长期被美系和日系所霸占，自主品牌想要在传统燃油车层面上实现突破的难度很大。

因此在技术层面上，梦想家同样巧妙抓住了当下市场的稀缺性，全系依然采用增程+纯电的方式，以满足更多消费群体的不同场景使用需求，也是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV车型。

当然，也有人担心以岚图现有的品牌力是否支撑的起这套40万+的价格体系。

不过从第一款车岚图FREE的表现来看，似乎并不是什么问题。

官方数据显示，岚图FREE自去年8月启动交付，总销量已突破一万台，而且97%是顶配车型，61%是来自于BBA等豪华品牌车主的增换购，成交均价更是达到了33.86万，用户覆盖全国276座城市。

拥有大五座空间的岚图FREE，拥有四座和七座两种空间选择的岚图梦想家，两款产品分别诠释了自由和梦想。

随着岚图梦想家启动预售，岚图的产品矩阵不断扩充，将持续带来超越期待的产品价值和服务，进一步丰富时代新中坚的用车选择，与更多用户创享中国梦，共同开启美好智能出行生活。

而从岚图梦想家开始，国产高端MPV也势必会掀起一阵新的浪潮，因为这个市场总需要有人去打破。

就像卢放在谈到岚图梦想家市场前景时所说的那样：我们既要做新品类，也要做破局者。

岚图梦想家mpv是什么品牌

岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型。

纯电与豪华都不足以让这个略显小众的MPV市场引起太多人关注，但中国品牌，售价达到40余万，最高定制版达到60余万，就足以让所有人好奇，究竟是什么品牌，有着怎样的产品，才敢底气十足的挑战大众固有认知。

5月7日，全球首款电动豪华旗舰MPV岚图梦想家正式上市，七座版售价36.99万元-43.99万元，私人定制版售价63.99万元起。而自4月7日开启预售以来，据说收获的订单已超4000个。官宣话术是，岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术，将电动、智能、性能、舒适、安全融为一体，堪称MPV电动时代分水岭。岚图汽车CEO兼CTO卢放更是表示：“岚图梦想家是生而不同的全新物种”。

岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型，堪称全球最舒服的MPV。

区别于以往传统燃油MPV，岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构，是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。ESSA是国内电动汽车首个完全自主模块化架构，具有天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适四大优势。岚图汽车新一代动力系统“岚海动力”就搭载于ESSA架构，它是目前唯一的双动力技术平台。

“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案，分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。其中，高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机，提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5TGDI“中国心”十佳发动机，热效率达41.07%，同时匹配可智能切换的动力模式，支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术，岚图梦想家低碳版可油可电，工信部综合油耗低至1.99L/100km，相当于1.2T的油耗就可爆发出媲美3.0T的动力，实现了动力性和经济性的完美平衡。

岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速可达5.8秒，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，标准续航版CLTC续航里程475km，长续航版CLTC续航里程605km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，WLTC续航为750km。两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺。

岚图MPV来了，比赛那还大一圈，豪华后排是亮点

近年来，或许是人们开始厌倦了轿车和SUV，车市刮起了一股MPV热，而这股风不仅是在燃油车市场盛行，也吹进了新能源市场。比如在最近，岚图发布了一款全新的MPV——梦想家，它有着比赛那还要大的身形，并且将提供增程式和纯电两种选择，那么这电动化的MPV，又是一种怎样的体验呢？

对于岚图这个品牌，它如今处于一种说冷不冷说热不热的状态，从实力来看，很多了解技术的用户都觉得，它确实要比用三缸的理想更有实力。可聊到颜值这个不那么技术但又绕不过去的话题，岚图的设计的确拼不过那一看就很霸气的理想ONE。而这一点，似乎也体现在了这款MPV上，从大嘴格栅到双色车身，都是一些强调气场跟豪华感的惯用设计元素，可它呈现出来的效果就是没那么的惊艳，至少给人一种不那么上镜的感觉。

可从尺寸来看，岚图这款MPV却是达到了巨无霸一般的水平。其 5315/1980/1810mm的车身，3200mm的轴距，别说是比5米不到的埃尔法，比起赛那也是大了一圈。总体来看，岚图这款车的设计的确只能算中规中矩的水平，不过这气场和精致感摆在这，对于那些真正想买MPV的用户来说，它还是有吸引人继续往下看的实力。

进入到车内，这款MPV给人的观感就好了很多。而这个超大贯穿屏的内饰虽说并不是第一次出现在新能源车上了，但怎么说也是如今的设计主流，与此同时这到处都是皮质而且还镶着金边的用料，既算是雷克萨斯LM也给不了。

进入到后排，就发现原来岚图这款MPV的主要心思都花在第二排的设计上了，大液晶屏电视，档次感极强的独立后排座椅，在加上依旧很奢华的用料，它的这个后排不说是MPV的巅峰，少说也达到了顶级的水平，至少那加完价得两百万的雷克萨斯LM不敢说比它看上去更为豪华，而这个后排也的确可以成为这款MPV的一大看点。

至于动力部分，岚图梦想家将提供纯电和增程式两种选择，结合这款车的定位来看，它很有可能跟岚图FREE共享动力。从整体的实力来看，岚图梦想家虽然没有埃尔法那么霸气凶悍的外观，但这内饰的确非常的豪华，加上电动化这个特色，你觉得它会火么？