一、中国铁建设计承建的什么隧道是兰渝铁路全线控制性工程
兰渝铁路西秦岭隧道
西秦岭隧道
兰渝铁路西秦岭隧道
兰渝铁路西秦岭隧道全长28．2公里，是兰渝铁路全线控制性工程
隧道建设
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历经六年建设，中国在建最长铁路隧道——兰渝铁路西秦岭隧道19日全线贯通。作为兰渝铁路的控制性工程，西秦岭隧道贯通为兰渝铁路通车打下了坚实基础。
所获荣誉
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2021年12月，兰渝铁路西秦岭隧道工程入选“第十九届中国土木工程詹天佑奖”名单。 [2]
2022年1月，兰渝铁路西秦岭隧道工程获得第十九届中国土木工程詹天佑奖。
参考资料
1 中国在建最长铁路隧道西秦岭隧道贯通 ．网易新闻[引用日期2014-07-19]
2 中国土木工程学会 ．中国土木工程学会[引用日期2021-12-15]
3 关于颁发第十九届中国土木工程詹天佑奖的决定 ．中国土木工程学会[引用日期2022-01-19]
二、兰渝铁路建设取得了哪些科技创新成果？
报道称，历经九年艰苦建设，连接西南和西北的铁路大通道——甘肃兰州到重庆铁路将于明天全线通车，兰渝铁路建设历经9年，攻克了一系列世界级难题，取得一大批科技创新成果。
报道称，兰渝铁路全线咽喉控制工程——胡麻岭隧道全长13公里多，列车穿行这座隧道只需要五分钟，但是打通隧道却用了8年多时间，胡麻岭隧道遇到的“第三系富水粉细砂岩”这一罕见的世界性难题，相当于在豆腐脑中打隧道，其中一段短短的173米隧道打了整整6年，平均每天还不到8厘米。
兰渝铁路公司负责人表示，国外很多专家都曾前来会诊，在铁路隧道施工中享有盛誉的德国专家也带着设备人员来没有成功，撤离时评价不可能在这种地层中打隧道，但是最终自主攻关研发解决问题。
此外施工近9年的木寨岭隧道也同样以自主创新克服了世界罕见复杂地质实现贯通，兰渝铁路穿越区域性大断裂10条、大断层87条。截至目前，全线获得国家专利30多项、攻克省部级以上科研项目70多项。
希望中国铁路建设技术可以取得更大的突破！
三、秦岭隧道有多长？
秦岭隧道最长18460米。
秦岭隧道它的总长度为98公里，是世界上最长的隧道，它的全称其实是引汉济渭秦岭隧道。秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。
据数据显示，这条秦岭隧道全长九十八公里，一举打破了世界之最的记录。而且最令人称赞的是修建这条隧道的施工难度非常大，就连我们国家的施工队在进行这个工程的时候。也出现过四次大量用水和七次塌方，不过幸好我们国家在这方面的技术还是比较成熟的，因此虽然修建得非常困难，但是在施工过程中没有任何伤亡情况的出现。
秦岭隧道的详细信息：
秦岭终南山公路隧道是我国第一座自主设计，施工，监管，技术水平最高的世界型隧道。此外，秦岭终南山公路隧道还是世界上口径最大，深度最深的通风工程。其中最长的通风竖井深度达到了661米，其直径在10米以上。
秦岭终南山公路隧道中海油多大288台的摄像机，每隔250米，就有报警系统。隧道中也不是漆黑一片，而是安装了一条别致的光带，可以缓解驾驶员的疲劳，消解心理压力。
作为世界上最长的双洞隧道，秦岭终南山公路隧道创下了多个世界第一。并且通过这项巨大工程，还让我国拥有了建造高难度隧道的经验和世界首创技术。秦岭终南山公路隧道的建成，不但对当地经济发展极具意义，而且还给我国的技术创新提供了很好的标本，让世界又一次对中国刮目相看。
