高铁属于火车吗？
高铁”原指“高速铁路”，不是火车的一种。但我们日常所理解高铁——“高速动车组旅客列车”，是火车的一种。
火车和动车的区别？动车是火车吗？
动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组，而且并不是所有的高速列车才叫做动车，一些火车里面的交通工具、包括常速动车组、普速列车、磁悬浮列车等都有动车。
所以说，动车只是一个速度概念，并不是特指火车。
区别：
1、列车开头首字母不同。动车一般是以“D”字头列车而火车一般是“K”字开头的列车，但是慢车的话，一般前面是没有字母开头的，如老式慢车“5609”等。
2、速度不同。动车的运行速度是在时速200至250公里，而火车的速度则比动车的运行速度慢多了。动车额运行速度和高铁的运行速度差不多，而火车慢车速度更慢。例如从重庆到成都，动车需要三个小时，而火车需要五个小时。
3、价格不同。一般来说，几种交通工具中，高铁的价格最高，速度最快而动车的速度稍微慢一点，而价格也稍微低一点;火车的速度最慢，但是价格也是最便宜的。
4、动力不同。动车是无牵引力的轨道车辆，动车装配有驱动车轮而火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成。也因此动车的速度比火车速度要快。
人们现在通常出行会首选动车，因为价格合理，而速度也比较快其次才会选择火车，虽然火车速度慢，但毕竟价格比较便宜。人们在选择火车的时候也会首选卧铺，增加出行的舒适度。
扩展资料：
首尾动车是一种常见的火车牵引模式，即在列车的两端各配置一台动车，可细为重联和动车组两种。
重联主要针对货运列车，在超长货运车列两端各挂一台机车，不仅能解决单节机车牵引力不足的问题，还能在折返线区间减少作业流程。在蒸汽机车时代，这种首尾机车重联方式比较常见，因为那时的机车功率较小。
动车组服务于客运列车，除了复兴号等极少数车型没有在列车两端设计动力装置外，无论是动力集中型还是分散型动车组，所有的动车组都至少要在车组两端同时配备机车或动力车厢，以“前拉后推”方式运行。当列车抵达终点站时，无需更换车头即可实现原路返回或反向变轨。高速列车和城市轨道交通列车几乎全是动车组。
高铁是火车的一种吗?
高铁是火车的一种，也不是火车的一种。火车，又称铁路列车，目前被分为动车组列车和普速列车。高铁，又称高速铁路。不过，在日常生活当中，有很多人会把以G开头的高速动车组列车称为“高铁”，把以K、T、Z开头的普速旅客列车称为“火车”。
因此，如果把“火车”理解为铁路列车，把“高铁”理解为高速动车组列车，那么高铁是火车的一种。如果把“高铁”理解成以G开头的列车，“火车”理解成以K、T、Z开头的列车，那么高铁不是火车的一种。
高铁和火车可能在一个站，也可能不在一个站。高铁和火车是否在一个站主要取决于当地的火车站是什么时候建的。如果当地的火车站是很早以前就有的，而且被保留下来继续使用，那么由于其轨道的设计速度无法满足高铁的快速行驶，当地会再新建一个高铁站。然而，这种地区的高铁和火车不在同一个站。
如果当地的火车站是最近这些年才建的，由于这些火车站的轨道的设计速度一般会把高铁行驶需要的速度设计进去，可以满足高铁的快速行驶，那么这些地区的火车站即高铁站，高铁和火车是在一个站的。
动车是火车吗
动车既不是高铁，也不是火车。在日常生活当中，我们习惯性把以D开头的普通动车组列车当成是“动车”，把以G开头的高速动车组列车当成是“高铁”，把以T开头的特别快速旅客列车、以K开头的快速旅客列车、以Z开头的直达特别快速旅客列车当成是“火车”。
动车、火车和高铁之间，最大的区别之一，就是它们之间的速度不同。高铁最高营运速度一般为300公里/小时或者350公里/小时，是三者之中速度最快的一种列车。动车的最高营运速度一般在200公里/小时~250公里/小时。
而火车的K字头火车是速度最慢的一种列车，最高营运速度在120公里/小时；Z字头火车的最高营运速度在160公里/小时；T字头火车的最高营运速度在140公里/小时。
动车在火车站也可能在高铁站
动车在高铁站。高铁站对应的轨道，在设计轨道速度时，一般都是200公里/小时以上的；而最开始的火车站对应的轨道，在设计轨道速度时，一般都是在200公里/小时以下的。由于动车的时速在200公里/小时~250公里/小时，因此，动车应该在高铁站。
不过需要注意的是，现在有很多地方的高铁站和火车站是在一起的，就是一个站。
高速动车是火车吗
是的，无论是普快，K快车，T特快，Z直快还是D动车，G高速动车都是火车
动车属于火车还是高铁？
动车是动车。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
扩展资料；
最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成，如初期运行的广州APM线列车；一般的动车组则以多节动力车厢和拖力车厢按一定数量的比例组合，如国铁和谐号列车；当一列火车所有车厢都带动力时，就是纯动车组列车，如北京S1线玲龙号磁悬浮列车。
相比大多数传统列车，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。
