一、荣威550D 1.8T 品逸版 这车怎么样?值得出手吗?
550-1.8T的动力比较好在市里跑 百公里耗油一般在10个左右550-1.8的动力差一些在市里跑 百公里油耗一般在8-9个吧建议你选带T的 主要还是在动力上比不带T的会好很多 保养费用在同级车里面还算可以的现在买的话小毛病会少点 因为上汽那边已经对前期出现的毛病做了很多的改进了
售后方面,荣威550的整车质保期为3年或8万公里,首保建议在5000公里以内进行,首保免费,以后的保养
间隔在5000公里保养一次,荣威550小保养一次费用在210元左右,大保养费用在490元左右
腾在同级车中第一款全系列车型标准装备主动安全系统ESP电子稳定程序,ESP集成了包括ABS、EBV、EDS、ASR等在内的各种电子主动安全程序,可以称得上是当前汽车主动安全装置的最高级形式。 1.8T发动机大家已经非常熟悉了,这款1.8L涡轮增压发动机的动力性能无疑是领先同级车型的,有着小排量、大功率、经济省油的特点,其动力表现相当于2.3L/2.4L发动机,经过重新调校后最大功率仍然是110kW,最大扭矩为220N·m,比以前提高了10N·m。在涡轮增压器的帮助下,最大扭矩输出可以从2 000r/min~4 600r/min,手动挡1.8T速腾最高车速可达210km/h,由于车身比宝来更大和更重,它的0~100km/h加速时间未突破10秒大关是一个遗憾。2.0L发动机也被帕萨特、高尔夫等车型采用,8气门构造简单耐用,对油品要求宽松,尤其低转速性能出色,非常适合国内的用车环境,其最大功率85kW,虽不出众,但是在5 200r/min既可达到峰值!实际的驾驶体现中,1.8T发动机的动力输出要明显强悍于2.0L发动机,但需要保持较高的转速,属于激进型。2.0L发动机的动力也比较充沛,但输出明显要含蓄和线性,并且乐于在2 000r/min以下运转,能够在2 200r/min 时就发出超过95%的最大扭矩,并一直持续到4 000r/min,低速和中速均有较佳的动力性能表现,属于内蕴深厚型。2.0L发动机的排放能够达到欧Ⅳ排放标准,1.8T发动机可以达到欧Ⅲ标准,另外,2.0L发动机的油耗也较1.8T发动机要低一些,由此看来,制造激情是需要付出一定代价的。 速腾在同级车中第一款全系列装备6 挡手/自一体Tiptronic变速器,这款变速器动力分配更均匀,加速更加快捷和更加省油。试驾过程中,换挡时带来的的冲击非常小,而且能够比较敏锐和精确地感知到驾驶者的意图来进行加减挡,背叛驾驶者意图的情况较少发生。这款变速器同时被应用在了途安和1.6L POLO上。另外,速腾还配备了一款5挡手动变速器,在操纵感觉上,与大众系列的5挡手动变速器没有太大变化,入槽时有一股黏黏的吸力,行程短且准确。 速腾的底盘采用四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架是大众车型革命性的变革。速腾行驶时极具运动感,路感清晰、厚重,操控性能优异。悬架在通过碎石路面时的表现让我惊喜,很好地过滤了细小的短波振动,同时对长波振动的处理刚中带柔,舒适性很高,大大超过了我的预期。 速腾的定速巡航系统是从新款奥迪上移植而来,可以在30km/h以上时使用,巡航控制杆还具有手动油门的功效,这在公路巡航时极为有用,它不但可以在设定的巡航速度的基础上以2km/h为一个等级进行加减速,也可以持续加减速。最为重要的是手动挡亦可以采用此巡航系统。个人偏向于速腾
二、2009年荣550D 1.8T MT 品逸款网上车险价格大概多少?
可以用网上的车险计算器算啊,保险公司网销平台也能算。用平安的网上车险帮你算了一下,2009年荣?550D 1.8T MT 品逸版
新车市场价15.28万,
车损险?
保费按58500元足额投保,
商业三者保额30万,保费778.45元,
盗抢保费217.2元,
司机险保额1万,保费22.82元,
乘客险,8座,每座保额1万,保费117.05元,
附加险有划痕险保额5000元,保费333.92元,玻璃险,国产玻璃,保费68.47元,
车损、三者车上人员、附加险的不计免赔共326.19元,
商业险总计2372元,市场报价是4052.98元。省下 1680.98元